Le véhicule chinois Snow Leopard à roues 6 × 6 développé par la Chine a effectué plus de 10 000 kilomètres d'essais à l'intérieur de l'Antarctique, atteignant une vitesse de 65 kilomètres par heure dans la zone de banquise côtière.

Récemment, le véhicule chinois de nouvelle génération « Snow Leopard », le véhicule à roues 6 x 6 « Snow Leopard », a accompli avec succès un total de plus de 10 000 kilomètres de missions d'essai et de vérification dans l'intérieur de l'Antarctique, comblant ainsi le déficit technique de la Chine en matière de véhicules à roues dans l'intérieur polaire.Selon les rapports, au cours de la période de mission de 75 jours, ce véhicule à six roues motrices permanent a testé et vérifié de manière approfondie des indicateurs clés tels que la praticabilité, la stabilité et la sécurité pour une conduite rapide sur cinq types de terrain : glace de mer, sable et gravier, neige molle, neige dure et glace solide.

Parmi eux, la vitesse moyenne sur les surfaces en neige molle atteint 28 km/h, sur les surfaces en neige dure, la vitesse moyenne peut atteindre 42 km/h et dans les zones de glace dure, la vitesse maximale peut être stabilisée à 65 km/h.La vitesse moyenne des véhicules à chenilles couramment utilisés dans les expéditions polaires ne dépasse pas 20 kilomètres par heure dans la neige molle et dure.

Au cours de cette expédition, le véhicule à roues 6×6 « Snow Leopard » a réalisé avec succès quatre types de mission à l'intérieur de l'Antarctique : « transport rapide dans la zone de la station, arrivée rapide entre les stations, manœuvres de mission rapides et soutien rapide au sauvetage ».

Les rapports publics montrent queDans la matinée du 1er novembre 2025, la 42e équipe chinoise d’expédition en Antarctique organisée par le ministère des Ressources naturelles est partie pour l’Antarctique depuis le terminal de la base nationale de l’expédition polaire chinoise (Shanghai). Il devrait retourner en Chine après avoir terminé toutes ses tâches en mai 2026.

Au cours de cette expédition, deux nouveaux équipements développés indépendamment par la Chine ont été utilisés pour la première fois dans des applications polaires, et le véhicule à roues 6×6 « Snow Leopard » en faisait partie.

Selon les rapports, le véhicule à roues 6×6 « Snow Leopard » est un système de véhicule à roues à haute mobilité conçu et développé indépendamment par la Chine pour les environnements extrêmes et les conditions de travail difficiles de l'intérieur polaire. Son application réussie est un soutien clé pour le développement des véhicules terrestres polaires de la Chine dans le sens « systématique, multifonctionnel et durable » et revêt une grande importance pour l'amélioration de la mobilité et de l'efficacité des expéditions antarctiques de la Chine.

Un autre nouvel équipement est le tracteur à chenilles THT550, qui est le premier équipement de traction sur neige de haute puissance développé indépendamment par la Chine. Il est équipé d'un système de marche à quatre chenilles à entraînement indépendant, qui peut exercer pleinement la capacité de traction maximale sur les routes accidentées de glace et de neige et s'adapter aux besoins des conditions routières polaires complexes.