L'administrateur de la Federal Aviation Administration, Brian Bedford, a déclaré mardi qu'il s'attend à ce que le Canada annonce la certification de certains avions d'affaires Gulfstream qui ont été retardés depuis des années, résolvant ainsi un problème souligné par le président américain Donald Trump. "Je pense que nous avons résolu nos problèmes avec le Canada", a déclaré Bedford aux journalistes après avoir rencontré les législateurs du Congrès américain. "Je crois comprendre que Transports Canada va annoncer la certification des avions Gulfstream, qui est retardée depuis plusieurs années."
Bedford a déclaré qu'il s'attendait à ce que le Canada annonce les résultats de sa certification du jet produit par la société américaine plus tard cette semaine.
Un porte-parole du ministre canadien des Transports a déclaré mardi que Transports Canada poursuivait sa collaboration avec Gulfstream et la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis pour faire progresser la certification des avions d'affaires.
Le mois dernier, Trump a annoncé sur les réseaux sociaux que les États-Unis envisageaient de retirer la certification des avions d'affaires Bombardier Global Express de fabrication canadienne et menaçaient d'imposer un droit d'importation de 50 pour cent sur tous les avions fabriqués au Canada jusqu'à ce que les régulateurs canadiens certifient plusieurs modèles fabriqués par son rival américain Gulfstream.
Les remarques de Trump surviennent à un moment de tensions croissantes entre les États-Unis et le Canada.
Trump a également déclaré qu'il prévoyait de « décertifier l'avion Bombardier Global Express du Canada et tous les avions fabriqués au Canada » jusqu'à ce que les avions Gulfstream soient certifiés.
Si la menace se concrétisait, elle aurait un impact énorme sur les compagnies aériennes américaines comme American Airlines et Delta Air Lines, qui dépendent d'avions fabriqués au Canada pour bon nombre de leurs liaisons régionales.
Les responsables canadiens ont déclaré le mois dernier qu’ils s’efforçaient de résoudre le différend sur la certification des avions avec Trump.
Depuis, Trump a souligné d’autres problèmes avec le Canada. Lundi, il a menacé de bloquer l'ouverture d'un pont de 4,7 milliards de dollars reliant Détroit au Canada à moins que le Canada n'accepte des négociations commerciales.