Beaucoup de gens pensent quePar rapport aux voitures particulières ordinaires, ce sont en fait les gros camions chargés du transport longue distance qui ont le plus besoin de conduite autonome. Vous devez savoir que de nombreux accidents de la route vicieux sont causés par des chauffeurs de camion qui conduisent fatigués et pressés.Peut-être qu’un tel jour n’est pas loin.

Récemment, la société américaine de conduite autonome Aurora Innovation a annoncé une avancée majeure :Son camion autonome a accompli avec succès une mission de transport continu de 1 609 kilomètres (1 000 milles), en seulement 15 heures environ, sans interruption et sans intervention humaine..

À titre de comparaison, il faut au moins 2 jours à un conducteur humain, soit environ 28 heures, pour parcourir une si longue distance, pauses obligatoires comprises : selon la réglementation, les camionneurs doivent faire une pause de 30 minutes après avoir conduit pendant 8 heures consécutives, avec un temps de conduite maximum de 11 heures dans une seule journée, suivi d'une pause obligatoire de 10 heures.

Cette réalisation dépasse la limite de temps de conduite pour les conducteurs humains en vertu de la réglementation fédérale américaine et marque une nouvelle étape « d'efficacité surhumaine » pour le fret autonome.

La clé de cette avancée technologique réside dans la version du logiciel Aurora Driver 6.0. Ce système peut naviguer de manière autonome sur les autoroutes et certaines rues de surface et faire face à diverses conditions météorologiques telles que la pluie, le brouillard et les vents forts.

Aurora dispose actuellement de 30 camions sans conducteur et son réseau d'exploitation s'est étendu du Texas à l'Arizona. Le réseau total atteint 10 routes, permettant un fonctionnement 24h/24 et 7j/7, et le taux d'utilisation a augmenté de plus de 100 %.

entrepriseLe système a accumulé 3 millions de miles de conduite autonome supervisée et 250 000 miles de conduite entièrement sans pilote. Le revenu mensuel de la flotte commerciale a atteint 400 000 dollars américains.Et cela devrait atténuer la pénurie de chauffeurs routiers aux États-Unis.