Cette année, c'est la première période de voyage pour la Fête du Printemps après la fermeture des opérations douanières du port de libre-échange de Hainan. Les avantages de la politique de fermeture des douanes continuent de se manifester, couplés à l'expansion de la nouvelle politique d'exonération fiscale, la popularité du tourisme hivernal à Hainan continue d'augmenter. Ce qui rend les touristes malheureux, c'est le voyage retour. Aujourd'hui, c'est le dernier jour des vacances de la Fête du Printemps. Après avoir consulté plusieurs plateformes de voyage en ligne, nous avons constaté que tous les vols directs en classe économique de Sanya à Pékin, Shanghai et d'autres villes principales étaient complets. Les billets restants en classe affaires coûtent généralement environ 9 900 yuans, soit près de 10 000 yuans. Certains billets de correspondance en classe affaires peuvent même atteindre 18 950 yuans.
Texte | Colonne "BUG" Zhou Wenmeng
Quelqu'un sur la plateforme sociale a dit sans ambages : « Sans 10 000 yuans, je ne pourrais pas revenir de Sanya !
Selon les dernières données publiées par « Haikou Release », depuis le début de la Fête du Printemps le 2 février, le volume des vols et le débit de passagers des trois principaux aéroports de l'île ont atteint de nouveaux sommets à plusieurs reprises, avec un débit quotidien cumulé de passagers dépassant 200 000 pendant 15 jours. Aujourd'hui, les trois principaux aéroports de l'île devraient effectuer près de 1 200 vols et accueillir environ 232 000 passagers.
"Retour à Pékin et Shanghai, complet"
"C'est cher. C'est vraiment trop cher. Je ne recommande pas de venir pendant les vacances. Il y a tellement de monde. Sans mes parents (qui viennent du Nord-Est) qui récupèrent à Sanya et si je suis venu ici pour les accompagner, je ne serais peut-être pas venu." C'est ce qu'a dit Xiao Wang, un touriste qui revient tout juste de vacances à Hainan, à propos de son voyage à la Fête du Printemps à Hainan, lors d'une communication avec la rubrique « BUG ».
Dans son partage, "le voyage de retour coûte cher" est devenu son sentiment le plus souligné. Selon son introduction, bien qu'il ait voyagé aux heures creuses et utilisé un billet train + vol pour l'aller, il n'est pas retourné directement à Pékin pour le retour, mais s'est rendu au Guangxi pour une escale. Cependant, le tarif aller-retour coûtait également plus de 7 000 yuans, et un voyage n'était « vraiment pas bon marché ».
"Même si j'avais planifié mon voyage à l'avance et acheté les billets d'avion, une fois le voyage terminé, j'avais toujours l'impression que c'était cher." » dit Xiao Wang avec émotion.
En fait, de nombreuses personnes partagent les mêmes idées.
La rubrique "BUG" s'est enquise d'un certain nombre de plateformes de voyage en ligne et a découvert que le 23 février (le septième jour du Nouvel An lunaire), dernier jour de la Fête du Printemps, les vols directs de Sanya à Pékin, Shanghai et d'autres villes principales étaient presque entièrement complets en classe économique pendant la période de voyage principale. Seuls certains vols de nuit atterrissant à 14 heures coûtaient plus de 4 000 yuans, et les tarifs en classe affaires pour un grand nombre de sièges encore occupés étaient généralement d'environ 9 900 yuans. Pour certains vols de correspondance dans des périodes premium sur la plateforme de réservation, le prix de la classe affaires atteint même 18 950 yuans.
Avant cela, certains utilisateurs avaient découvert très tôt que même les billets de ferry de Haikou à Zhanjiang Xuwen étaient épuisés tôt, ce qui rendait pratiquement impossible l'achat de billets temporairement.
Il s'agit de la première Fête du Printemps après la fermeture et l'exploitation du port de libre-échange de Hainan. Partir en vacances à Hainan est devenu l'idée de la plupart des travailleurs migrants.
Selon le Département provincial des transports de Hainan (Bureau spécial des transports pour la Fête du Printemps), au cours des 19 jours précédant la Fête du Printemps de cette année, le volume global de passagers transportés dans la province de Hainan a accumulé 10,6819 millions de passagers, soit une augmentation de 8,05 % sur un an. Parmi eux, un total de 6,212,5 millions de passagers sont entrés et sortis de l'île, soit une augmentation annuelle de 9,66 %.
Derrière l’augmentation substantielle des réservations, le prix des billets d’avion a également augmenté. Cependant, pour la plupart des touristes, la pénurie d'avions et d'autres capacités de transport aérien causée par l'afflux de touristes est devenue une préoccupation majeure qui les tourmente.
« Les prix qui montent en flèche sont la norme »
Quelles sont les raisons de l’augmentation du nombre de touristes et même du prix des billets d’avion à Hainan ?
Lors d'une communication avec la rubrique « BUG », Chen Jie, vice-président du groupe Jinlv, a déclaré sans détour : « Il est normal que les prix des billets aller-retour vers Hainan montent en flèche pendant la Fête du Printemps. La raison essentielle derrière cela est le déséquilibre entre l'offre et la demande à court terme (c'est-à-dire que le nombre de rapatriés est trop élevé, ce qui entraîne une offre de vols insuffisante). pas de solution à court terme. »
Selon Chen Jie, du point de vue de l'industrie touristique, afin de remédier à cette situation, nous devons d'abord encourager tout le monde à voyager pendant les périodes creuses, notamment pour encourager la résidence de moyenne et longue durée à Hainan, afin d'éviter les foules pendant la haute saison des vacances, et cette tendance est évidente. Deuxièmement, tout le monde devrait être encouragé à se disperser dans des provinces telles que le Yunnan, le Guizhou et le Guangxi, qui sont également propices à l'évasion du froid. Cela peut réduire efficacement les embouteillages. À l’heure actuelle, cette tendance existe.
« Les seuls endroits en Chine propices à l'abri du froid sont ceux du sud, donc les rassemblements pendant la Fête du Printemps sont normaux et l'industrie n'est pas surprise. » Chen Jie a dit sans détour.
En réponse aux prix des billets de voyage de la Fête du Printemps qui préoccupent tout le monde, Zhang Naifu, directeur adjoint du comité de marketing de Hainan Airlines Holdings Co., Ltd., a déclaré que Hainan Airlines avait toujours mis en œuvre strictement les politiques de prix des billets d'avion et avait résolument assumé les responsabilités sociales de la compagnie aérienne.
Tout d'abord, le prix plein tarif (tarif annoncé) de chaque itinéraire met strictement en œuvre la politique tarifaire de l'Administration de l'aviation civile de Chine et est déposé. Il est soumis à la supervision des services concernés et de la société tout au long du processus. Il n’y aura jamais d’augmentation temporaire du prix ni de prix dépassant le billet plein tarif. Cependant, en raison de l'influence de l'offre et de la demande du marché et des fluctuations de la demande de flux de passagers, les ventes seront réalisées à un certain prix hors saison. En outre, en réponse aux besoins de voyage de niveau plus élevé de certains passagers, Hainan Airlines proposera également à la vente des produits complémentaires en classe affaires. Étant donné que la classe affaires est supérieure à la classe économique en termes de confort de voyage, d'expérience de service et de coûts d'investissement et qu'elle est plus petite en quantité, le prix de la classe affaires est généralement environ le double du tarif complet en classe économique.
À cet égard, une personne d'une célèbre plateforme de voyages aériens a souligné dans une communication avec la rubrique « BUG » : « En fait, les tarifs actuellement publiés des billets d'avion nationaux doivent être approuvés par l'Administration de l'aviation civile. Actuellement, il n'existe aucune route intérieure dont les tarifs publiés sont approuvés pour dépasser 10 000 yuans. En l'absence de réglementation tarifaire publiée par l'Administration de l'aviation civile, il y aura un grand nombre de billets aller simple (sans transit) pouvant dépasser 10 000 yuans.
Il a en outre souligné : « En fait, dans le passé, les billets de transfert n'étaient pas autorisés à dépasser 10 000 yuans, mais cette année, il pourrait s'agir d'un nouvel assouplissement du contrôle, ou d'un problème avec la stratégie de gestion et de contrôle de la plateforme, ce qui entraînerait très peu de billets de transfert dépassant 10 000 yuans sur la plateforme de réservation.