"Cybercab" est actuellement l'un des modèles les plus importants de Tesla, mais le nom de la marque est entre les mains d'une autre société. Tesla ne peut évidemment pas accepter cette situation. Selon certaines informations, Tesla a récemment soumis un document d'objection formelle de 167 pages contenant 5 accusations à la Commission de première instance et d'appel des marques de l'Office des brevets et des marques des États-Unis.Il a poursuivi en justice le grossiste français de boissons UNIBEV, qui détient depuis longtemps la marque "Cybercab".

Tesla a formulé cinq accusations dans son objection, affirmant qu'UNIBEV s'était livré à des fraudes et à des pré-enregistrements malveillants.

Tesla a souligné qu'UNIBEV avait faussement affirmé au Bureau des marques qu'aucune autre entité n'avait utilisé des mots tels que « cyber », « cab » ou « cyber cab » sur des produits similaires. Cependant, en fait, Tesla avait officiellement lancé le modèle Cybercab dès la conférence « We, Robot » en octobre 2024. Le nom a été largement rapporté par les médias mondiaux, mais Tesla n'a pas déposé de demande de marque à temps à ce moment-là.

En outre, Tesla a également remis en question l’intention d’UNIBEV de l’utiliser, estimant qu’en tant qu’entreprise de boissons, elle n’a aucune expérience dans la fabrication et la vente de véhicules.Ce squatting est un « squatting de marque classique » typique : enregistrer un nom bien connu dans un domaine dans lequel vous n'avez pas l'intention de vous impliquer, puis demander au propriétaire légal des frais de transfert.

De plus, ce n'est pas la première fois qu'UNIBEV tente d'enregistrer la marque Tesla. UNIBEV a également demandé l'enregistrement de « Cyberquad » (un autre nom lié à Tesla) et de « Cybertaxi ». La société possède déjà la marque « Teslaquila », un nom que Tesla a essayé d'utiliser pour sa marque de tequila en édition limitée.

L’objection actuelle de Tesla à l’égard de l’entreprise intervient à un moment critique pour la production de masse et le lancement de CyberCab. Le 17 février, Tesla a quitté la chaîne de production de son premier Cybercab sans volant dans son usine du Texas. Il prévoit de le produire en masse en avril et de livrer le Cybercab à un prix inférieur à 30 000 dollars d'ici 2027.