Tesla a de nouveau rencontré des difficultés aux États-Unis en raison de licenciements massifs d'employés américains et du recrutement accru d'étrangers titulaires de visas H-1B. Selon certaines informations, un juge fédéral américain a statué queTesla doit répondre à un recours collectif.Le procès accuse le constructeur automobile d’avoir licencié plus de 6 000 employés américains jusqu’en 2024.La priorité est donnée aux titulaires de visa H-1B pour le recrutement des postes d'ingénieurs, ce qui constitue une discrimination systématique à l'égard des travailleurs domestiques aux États-Unis.
Le juge du tribunal de district des États-Unis, Vince Chhabria, a déclaré que la base factuelle présentée par le plaignant était « fondamentalement suffisante » et que l'affaire pouvait continuer à être jugée, mais il a également exprimé des doutes quant à la crédibilité des allégations pertinentes.
Selon certaines informations, l'ingénieur logiciel Scott Taub a déposé ce projet de recours collectif en septembre 2025, accusant Tesla d'avoir violé les lois fédérales américaines sur les droits civiques en refusant de fournir des postes d'ingénieur aux titulaires de visas étrangers en raison de sa « préférence systémique » en matière de recrutement.
Taub a déclaré qu'un recruteur d'une entreprise d'externalisation du personnel lui avait dit queLe poste d'ingénieur pour lequel il a postulé est "uniquement disponible pour les titulaires d'un visa H-1B".
Dans une brève décision rendue lundi soir, le juge Chhabria a autorisé le procès de Taub à avancer. Le procès souligne que même si Tesla licenciera plus de 6 000 employés locaux en 2024 (dont la grande majorité sont identifiés comme citoyens américains), elle embauchera environ 1 355 nouveaux titulaires de visa H-1B.
Cependant, le juge a rejeté les allégations pertinentes de la deuxième plaignante, la commissaire aux ressources humaines Sophia Brand, estimant que la déclaration de Tesla selon laquelle elle favorisait les employés étrangers dans le recrutement des postes de ressources humaines était « déraisonnable » et a donné à Brand deux semaines pour soumettre une plainte révisée.
Tesla a nié toutes les accusations contenues dans des documents judiciaires et a qualifié ces affirmations de « ridicules ».
Cependant, les données du ministère américain du Travail confirment le fait que Tesla préfère particulièrement les employés titulaires d'un visa H-1B. Le quota annuel de visas H-1B aux États-Unis n'est que de 65 000, et les demandes de Tesla représentent à elles seules plus de 3 % du quota national.
Le rapport souligne également que les entreprises licencient des employés américains et embauchent à la place des titulaires de visa étrangers, et que ces titulaires ont un pouvoir de négociation plus faible dans les négociations salariales et les droits en matière de conditions de travail parce que leurs visas sont liés à leurs employeurs.
Remarque : le visa H-1B est un visa de travail non-immigrant aux États-Unis destiné au personnel professionnel et technique étranger hautement qualifié. Le permis de travail de son titulaire est fortement lié à l'employeur. Il s’agit du principal type de visa permettant de recruter des talents étrangers dans l’industrie technologique américaine.
