L'émission 315 de CCTV a révélé que les vélos électriques avaient été illégalement levés des limites de vitesse, et les vélos électriques Hello ont été nommés. Selon les rapports de CCTV, Hello Electric Vehicles compte actuellement plus de 5 000 magasins dans plus de 100 villes à travers le pays. Le personnel du magasin de location de vélos électriques Hello Rental a déclaré que leurs vélos électriques peuvent atteindre une vitesse allant jusqu'à 75 kilomètres par heure. Les informations publiques montrent que les dernières « Spécifications techniques de sécurité des vélos électriques » mises en œuvre par le pays en 2025 stipulent clairement que la vitesse maximale de conception ne doit pas dépasser 25 kilomètres/heure, que la valeur marquée de la batterie ne doit pas dépasser 48 volts et que la puissance de sortie du moteur doit être inférieure ou égale à 400 watts.
En réponse à cette affaire, la plateforme de véhicules électriques Haro Rental a publié une déclaration d'excuses disant que nous attachons une grande importance au « problème d'un magasin de véhicules électriques Haro Rental fournissant des services de véhicules électriques pour excès de vitesse aux utilisateurs » signalé lors de la soirée CCTV 315 de ce soir et avons lancé une enquête spéciale dès que possible.
Le communiqué indique que l'activité de location de véhicules électriques de Hello adopte un modèle de plate-forme pour fournir des services de mise en correspondance d'informations aux utilisateurs et aux commerçants. La plateforme de location de véhicules électriques Hello n'exploite pas directement de magasins hors ligne. Les véhicules présents dans les magasins de la plateforme sont tous achetés et exploités par les commerçants installés sur la plateforme. La plateforme de location de véhicules électriques Haro n'a jamais autorisé aucun magasin à utiliser directement la marque Haro hors ligne pour s'engager dans des services de location associés. Nous nous réservons le droit de poursuivre la responsabilité légale pour le comportement des magasins concernés. Selon l'accord marchand de la plate-forme de véhicules électriques de location Haro, les commerçants doivent s'assurer que les véhicules fournis sur la plate-forme sont des véhicules non motorisés conformes aux spécifications techniques nationales de sécurité des vélos électriques. Hello continue d'exiger des commerçants qu'ils s'assurent que les véhicules qu'ils louent sont conformes aux lois, réglementations et normes nationales en vigueur par le biais de rappels du côté des commerçants et de contrôles ponctuels dans les magasins, et qu'aucune modification illégale n'est apportée aux véhicules, et exige régulièrement que les commerçants procèdent à des auto-inspections et à des rectifications sur les véhicules en circulation.
"Le contenu du rapport de CCTV 315 Party montre que nous avons des omissions dans le mécanisme d'examen ou dans la gestion. Nous utiliserons cet incident comme un avertissement, réfléchirons profondément, apporterons résolument des rectifications et répondrons à la confiance des utilisateurs par des actions pratiques. Nous remercions les médias et la société pour leur supervision, et nous annoncerons les progrès du suivi en temps opportun."
