La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis a amélioré son enquête sur le système « Full Self-Driving » (FSD) de Tesla, selon des documents publiés jeudi sur son site officiel. Cette enquête sur Tesla FSD se concentre sur ses éventuels défauts de sécurité, c'est-à-dire dans un épais brouillard, une forte lumière ou autre.conditions de faible visibilité sur la routeL'utilisation dangereuse de ce système peut mettre le conducteur en danger.
Des documents publiés sur le site officiel du bureau montrent que l'enquête a débuté l'année dernière et impliquait3,2 millions de véhicules Tesla, y compris des modèles électriques tels que les Model S, X, 3, Y et Cybertruck qui peuvent être équipés du système d'aide à la conduite FSD de l'entreprise.
L'agence a souligné que Tesla FSD peut apparaître dans des conditions de visibilité réduite (telles qu'un fort éblouissement lumineux, une obstruction par des objets suspendus dans les airs, etc.)Incapable de reconnaître correctement les conditions routières ou de ne pas émettre un avertissement approprié au conducteurproblème.
Dans de nombreux accidents examinés par le bureau, le système de Tesla "n'a pas reconnu les conditions routières courantes qui affectaient le champ de vision de la caméra et/ou n'a pas réussi à émettre des alertes en temps opportun lorsque les performances de la caméra se dégradaient juste avant qu'un accident ne se produise".
Les plaintes faisaient suite à une série d'accidents dans lesquels les véhicules impliqués avaient le FSD activé dans les 30 secondes précédant la collision. Dans l’un des accidents, un conducteur de Tesla dont le FSD était activé a heurté et tué un piéton. L'enquête a depuis été rehausséeÉtape d'analyse technique.
Tesla n'a pas encore répondu aux demandes de commentaires.