Selon CCTV News, aujourd'hui, des informations pertinentes sur le semi-marathon Yizhuang de Pékin et le semi-marathon des robots humanoïdes 2026 ont été officiellement publiées. La compétition débutera le 19 avril, avec des coureurs humains et des robots coureurs s'affrontant sur le même terrain. Le comité d'organisation a reçu un total de demandes d'inscription de 76 entités et de plus de 100 équipes participantes de 13 provinces, municipalités et régions autonomes à travers le pays.Il comprend plus de 80 équipes corporatives, plus de 20 équipes collégiales et camps d’entraînement ; elle regroupe 26 marques et plus de 300 robots humanoïdes.
Selon le règlement du concours, le nombre d'équipes participantes utilisant le même modèle de robot par le même sujet ne doit pas dépasser 3. Les robots participants doivent constituer un ensemble indépendant, avec un tronc, des membres supérieurs et une structure bipède, et une hauteur supérieure à 70 cm. Le mode de mouvement principal est la course bipède. Il est recommandé que les aiguilles adoptent un design intégré.
Toutes les équipes participantes doivent soumettre des documents d'examen de qualification, signer un accord de compétition et participer aux qualifications. Les résultats des qualifications déterminent directement l'ordre de départ de la course principale.
Il est entendu queL'événement met en place de manière innovante deux modes d'entrée : navigation autonome et télécommande, permettant une compétition sur le même tracé, un chronométrage mixte et un classement unifié.
Le robot de navigation autonome doit terminer la course de manière autonome après le départ. Ce n'est que lorsque la batterie est remplacée, que le robot de secours est remplacé, ou lorsqu'il tombe et ne peut pas récupérer de manière autonome, qu'une intervention manuelle est autorisée après confirmation de l'arbitre ; le robot télécommandé est piloté par les membres de l'équipe dans la voiture suivante, et l'équipe télécommandée longue distance peut opérer dans le centre de contrôle désigné.
Les robots commencent sur deux rangées en forme de Z. L'équipe de navigation autonome part en premier, avec un intervalle de 1 à 2 minutes entre les rangs. Les dépassements doivent se faire par la gauche et il est recommandé de garder une distance de sécurité de plus de 5 mètres entre les robots.
Il y a 8 postes de ravitaillement et points d’intervention d’urgence installés le long de la voie. Le remplacement de la batterie, le remplacement du robot et d'autres opérations doivent être effectués dans des zones désignées. Les assistants aux arbitres prépareront simultanément les barrières de sécurité ; l'heure de clôture de l'événement est fixée à 3 heures et 50 minutes et la piste met en œuvre une gestion dynamique du trafic.
Le semi-marathon d'un robot humanoïde effectue son premier test pratique