Récemment, les prix internationaux du pétrole ont continué à augmenter et les risques liés au transport maritime dans le détroit d’Ormuz se sont intensifiés. Le prix du pétrole brut Brent dépassait autrefois 110 dollars le baril et les coûts du carburéacteur ont fortement augmenté, ce qui a directement incité les compagnies aériennes mondiales à augmenter considérablement les suppléments carburant sur les routes internationales.Le supplément carburant de Cathay Pacific pour les vols long-courriers en provenance de Hong Kong est passé de 569 HK$ à 1 164 HK$, soit une augmentation de plus de 100 %.

Hong Kong Airlines, Japan Airlines, etc. ont emboîté le pas, et les compagnies aériennes nationales Juneyao Airlines,Les suppléments sur de nombreuses liaisons internationales telles que Spring Airlines ont généralement augmenté de plus de 50 %, certaines liaisons ayant presque doublé, et les coûts de transport des passagers ont considérablement augmenté.

Touchés par la vague d'augmentation des prix, de nombreux passagers se sont précipités pour acheter des billets d'avion à l'avance afin de bénéficier de prix bas, déclenchant un engouement pour la « thésaurisation des billets ».

Un citoyen de Shanghai a acheté en même temps deux séries de billets d'avion internationaux pour la Fête nationale et la Fête du Printemps, pour un prix total d'environ 12 000 yuans ;Les touristes du Guangdong ont également acheté à l'avance des billets d'avion aller-retour pour les vacances du 1er mai afin d'éviter des augmentations ultérieures des suppléments et des dépenses.

L'industrie prévoit qu'il y aura une fenêtre d'ajustement des suppléments carburant sur les routes intérieures le 5 avril. Les normes actuelles de 10 yuans pour les vols de moins de 800 kilomètres et de 20 yuans pour les vols de plus de 800 kilomètres seront probablement relevées.

Les coûts du carburéacteur représentent généralement plus de 30 % des coûts d'exploitation totaux des compagnies aériennes, et la hausse des prix du pétrole exerce une pression énorme sur l'industrie.

En plus d'augmenter les suppléments, de nombreuses compagnies aériennes ont pris de multiples mesures pour y répondre : China Eastern Airlines prévoit de procéder à une couverture du carburant aviation, et Cathay Pacific couvrira 30 % du carburant pour bloquer les coûts ; United Airlines, Norwegian Airlines, etc. suppriment des liaisons inefficaces et réduisent leur capacité pour garantir des bénéfices stables.

Les experts de l'aviation civile ont déclaré que l'augmentation des suppléments carburant affecterait directement la demande de voyages. Les passagers tiendront compte de manière globale du coût total du voyage lors du choix des modes de transport, et il sera difficile pour les compagnies aériennes de répercuter complètement la pression sur les coûts.

Il est recommandé aux passagers ayant des projets de voyage clairs d'acheter leurs billets à l'avance en fonction de leur propre itinéraire afin de réduire l'impact des fluctuations de prix.