Le 25 mars, China Eastern Airlines a officiellement publié un communiqué annonçant qu'elle avait conclu un contrat avec Airbus à Shanghai et dépensé environ 108,893 milliards de yuans pour acheter 101 avions de la série Airbus A320NEO, qui devraient être livrés successivement de 2028 à 2032.Les modèles d'avions commandés par China Eastern Airlines comprennent l'A320NEO, l'A321NEO et l'A321XLR. Il s’agit de l’une des plus grosses commandes d’avions à fuselage étroit dans l’industrie de l’aviation civile chinoise ces dernières années.

Selon le plan de livraison, 9 avions seront livrés en 2028, 19 en 2029, 30 en 2030, 27 en 2031 et 16 en 2032.

China Eastern Airlines a déclaré que la flotte nouvellement introduite soutiendra fortement la stratégie de développement de la compagnie consistant à « voler vers des destinations lointaines, vers des destinations internationales et vers des marchés émergents ».Cette transaction a été examinée par le conseil d'administration et doit être soumise à l'approbation de l'assemblée des actionnaires et des services d'État concernés avant qu'elle puisse officiellement prendre effet.

China Eastern Airlines a également révélé qu'au cours du cycle de livraison de 2028 à 2032, au moins 53 avions de la série A320 devraient être retirés de l'exploitation en raison de l'expiration ou du vieillissement du bail. Les 101 avions achetés cette fois serviront en partie à remplacer et à mettre à jour les modèles existants et à optimiser la structure de la flotte.

Après plusieurs cycles de négociations commerciales, le prix réel de la transaction a bénéficié d'une réduction significative par rapport au prix de base du catalogue d'Airbus. En termes de fonds, China Eastern Airlines prévoit de coordonner les paiements via ses fonds propres, des prêts bancaires commerciaux, l'émission d'obligations et d'autres méthodes de financement.

Il convient de mentionner qu'Airbus a récemment reçu des commandes importantes sur le marché chinois et connaît une forte dynamique. Le 25 mars, la première assemblée extraordinaire des actionnaires d'Air China en 2026 examinera également les propositions pertinentes pour l'introduction de 60 avions de la série A320NEO.

Air China avait précédemment signé un accord avec Airbus le 30 décembre 2025 et prévoyait d'acheter 60 avions passagers de la même série pour optimiser la flotte et compléter la capacité à long terme. Le cycle de livraison s’étend également de 2028 à 2032.

En outre, ces derniers mois, Airbus a successivement reçu des commandes de 25 avions de la série A320 de Juneyao Airlines (prix total de la transaction de 4,1 milliards de dollars) et des commandes de 30 avions de la série A320neo de Spring Airlines (prix catalogue ne dépassant pas 4,128 milliards de dollars), devenant ainsi le choix de base pour de nombreuses compagnies aériennes nationales pour moderniser leurs flottes.