Afin de résoudre le problème de la recharge des véhicules à énergie nouvelle, Chengdu a lancé de manière innovante une mesure pratique consistant à installer des bornes de recharge sur les poteaux d'éclairage public.Plus de 600 bornes de recharge en bordure de route dans la principale zone urbaine ont été pratiquement installées et sont en cours de mise en service et de réception. Il devrait être entièrement en ligne avant la fin avril de cette année, permettant aux citoyens de faire le plein d'énergie en toute simplicité lorsqu'ils se garent la nuit.
Ce projet de borne de recharge pour lampadaires répond avec précision aux problèmes des anciennes zones résidentielles, tels que la capacité électrique insuffisante et le manque de places de stationnement fixes.
En juin 2025, le nombre de véhicules à énergie nouvelle à Chengdu avait atteint 1,08 million, et la demande des citoyens pour des installations de recharge publiques continue d'augmenter.
Cependant, de nombreuses communautés anciennes construites plus tôt connaissent des problèmes communs tels qu'une capacité électrique limitée et le manque de places de stationnement fixes. Ils ne peuvent pas répondre aux conditions d’installation des bornes de recharge privées, ce qui rend très gênant pour les propriétaires de voitures de recharger à proximité.
Ces bornes de recharge fonctionnent sur la charge redondante des lampadaires et n'occupent pas de ressources supplémentaires.
Auparavant, les lampadaires étaient transformés en lampes LED pour libérer l’énergie excédentaire. Les bornes de recharge et les lampadaires partagent un système d’alimentation électrique. La puissance d'une seule lampe est de 7 kilowatts. Il s'agit d'une charge lente, qui a peu d'impact sur le réseau électrique et n'affecte en rien la fonction d'éclairage de la ville.
Chaque lampadaire est équipé de deux pistolets de chargement. Les citoyens n'ont qu'à scanner le code lorsque les lampadaires sont allumés pour pouvoir l'utiliser. L'opération est simple et pratique.
En termes de tarification, la partie au projet a déclaré que les frais d'électricité seront facturés en fonction des prix de l'électricité de pointe et de vallée du réseau électrique, et que les frais de service seront inférieurs au prix moyen du marché.
