Le 12 avril, Li Xiang, PDG de Li Auto, a publié sur WeChat un article sur l'incident de piratage de Li Auto. Li Xiang a déclaré que lorsqu'il a été piraté pour la première fois, certaines personnes lui ont conseillé d'être mature et réfléchi : « Pourquoi est-ce que je ne pirate que vous et pas les autres ? Lorsque j'ai été piraté pour la deuxième fois, quelqu'un d'autre a suggéré : « Vous pouvez crier de douleur, mais vous devez contrôler le niveau de décibels de votre voix pour que la personne qui vous frappe se sente à l'aise. Ensuite, il y aura la troisième, la quatrième et la Nième fois. "En fait, tout le monde aime votre maturité et votre patience."
Hier, Li Xiang a publié des remarques controversées dans WeChat Moments : « L'histoire a prouvé que les troupes fantoches sont souvent plus foutues que les soldats japonais, et les constructeurs automobiles ne font pas exception.
Plus tard, Li Xiang a publié un autre article disant qu'une marque japonaise a récemment embauché un grand nombre de « comptes marketing » pour « défavoriser » les produits Ideal, et a utilisé un grand nombre de « troupes de eaux noires » avec des comptes vierges pour « fabriquer de fausses informations » et envahir la zone de commentaires des produits Ideal, affectant sérieusement les opérations normales d'Ideal Auto.
Li Xiang a clairement indiqué qu'il s'agissait du comportement le plus flagrant des réglementations anti-involution. D'une part, Ideal utilisera des moyens légaux pour sauvegarder ses intérêts légitimes. D'un autre côté, il espère également que les départements concernés effectueront la gestion nécessaire et ne permettront pas aux marques étrangères non réglementées de détruire les bons résultats anti-involutionnaires et l'atmosphère du marché de l'industrie automobile.
Dans la soirée, Li Xiang a publié sur WeChat Moments des preuves selon lesquelles la marine de Dongfeng Nissan tentait de voler Ideal Car. La photo montre des trolls de tout le pays publiant des messages critiquant Li Auto, ainsi que le groupe de communication interne de Dongfeng Nissan.