Selon CCTV News, le système de transport commercial sans pilote HH-200 développé indépendamment par la Chine a effectué son premier test en vol à Pucheng, Shaanxi.L'épreuve a duré 22 minutes. Pendant le test, tous les équipements du système de l'avion ont fonctionné normalement, l'assiette de l'avion était stable et l'état était maintenu en bon état. Il a complété les sujets de vol programmés et le premier vol a été un succès complet.
Le système de transport commercial sans pilote de l'aviation HH-200 se compose d'un drone et d'un système au sol. Le drone a une capacité de charge commerciale maximale de 1,5 tonne et une portée maximale de 2 360 kilomètres.
Le volume standard du compartiment à bagages du drone est de 12 mètres cubes, qui peut être étendu à 14 ou 18 mètres cubes selon les besoins réels.
De plus, comme l'avion adopte un compartiment cargo bas et direct, il peut être connecté de manière transparente aux chariots élévateurs ordinaires et à d'autres équipements de chargement et de déchargement.2 personnes peuvent effectuer le chargement et le déchargement des marchandises en 5 minutes.
Le HH-200 est conçu conformément aux normes de l'aviation civile. L’avion peut voler de manière intelligente et autonome tout au long du processus, grâce à l’évitement intelligent des obstacles par l’IA. Il a une durée de vie de 50 000 heures de vol, 15 000 décollages et atterrissages et un coût d'exploitation sur l'ensemble du cycle de vie de 4,7 yuans/tonne-kilomètre.
Le système de transport commercial sans pilote de l'aviation HH-200 présente une forte adaptabilité environnementale et peut effectuer des tâches dans des environnements spéciaux tels que des pistes courtes, des plateaux élevés, des températures élevées, un froid extrême et des conditions météorologiques extrêmes.
À l’avenir, ce type de système de transport sans pilote fera également l’objet de plusieurs tests en vol. Une fois officiellement mis en service commercial, il peut être utilisé pour effectuer des tâches opérationnelles dans de multiples domaines tels que les secours d'urgence, la télédétection aérienne, l'agriculture, la foresterie et la protection des végétaux.