BYD est en pourparlers pour rejoindre un groupe de lobbying automobile européen, a rapporté Bloomberg, une décision qui donnerait à l'entreprise une voix en Europe où elle est confrontée à des droits d'importation sur les véhicules électriques. En réponse aux demandes de Bloomberg, un porte-parole de l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) a confirmé que BYD avait demandé à rejoindre l'association. Le porte-parole a également déclaré qu'aucune décision n'avait été prise quant à l'adhésion de BYD.
En cas de succès, BYD deviendra le premier constructeur automobile chinois à rejoindre l'organisation. Les informations du site Web montrent que l'ACEA compte actuellement 17 membres, dont Ford Motor Company des États-Unis et Honda Motor Company du Japon.
Actuellement, BYD se développe sur le marché européen. Les dirigeants de l'entreprise ont déjà déclaré qu'ils disposeraient d'environ 1 000 points de vente en Europe d'ici fin 2025 et qu'ils prévoyaient de doubler ce chiffre d'ici fin 2026. En outre, BYD construit également des usines en Hongrie et dans d'autres pays.