Hyundai Motor lance officiellement une nouvelle voiture purement électrique en EuropeIONIQ3, positionnée comme une berline compacte purement électrique, construite sur la plate-forme purement électrique E‑GMP.Avec « Aero Hatch » comme noyau de conception, il est conçu par une équipe européenne et produit dans une usine turque. Il se concentre sur les jeunes familles et le marché des navetteurs urbains. L'extérieur adopte un nouveau langage de conception avec des lignes simples et performantes. Il est équipé de groupes de pixels lumineux emblématiques et de feux LED à quatre points à l'avant et à l'arrière, ce qui le rend hautement reconnaissable.
La forme fastback "Aero Hatch" optimise l'aérodynamisme, avec un coefficient de traînée cible de 0,263.
En termes de taille de carrosserie, la longueur, la largeur et la hauteur du véhicule sont respectivement de 4 155 (4 170)/1 800/1 505 mm, et l'empattement est de 2 680 mm.
En termes d'intérieur, il suit le concept de « Espace meublé », avec une disposition 5 places + plancher plat, un volume de coffre conventionnel de 441 L et des conceptions pratiques telles que des commandes centrales superposées et des porte-gobelets empilables.
En tant que premier modèle Hyundai en Europe équipé de Pleos Connect, il est développé sur la base du système d'exploitation Android Automotive et propose de grands écrans de 12,9 pouces/14,6 pouces. Il est également équipé du système de conduite intelligent Hyundai SmartSense, de la clé numérique 2.0, de la décharge externe V2L de 3,6 kW et de l'audio BOSE.
En termes de puissance, IONIQ 3 est équipé d'un seul moteur d'une puissance maximale de 147 chevaux et d'un couple maximal de 250 N·m.
La version à autonomie standard est équipée d'une batterie de 42,2 kWh et dispose d'une autonomie WLTP de 344 km ; la version longue autonomie est équipée d'une batterie de 61 kWh et a une autonomie WLTP de 496 km.
