Selon les médias du 27 avril, un passager a récemment partagé son expérience de voyage à Xiaohongshu.Lorsqu'elle a pris le train D5419, elle a constaté que le siège de deuxième classe indiqué sur le billet était le train numéro 08, 01C. Cependant, après être montée dans le train, elle a été surprise de constater qu'il n'y avait en réalité que deux sièges dans cette rangée, et qu'il n'y avait pas trois personnes dans une rangée comme prévu.

En réponse à ce doute, le conducteur du train s'est expliqué sur place. Il s'avère que cette rangée de sièges n'a pas été conçue avec le siège B et que le siège à côté de l'allée était le siège C. Les passagers n'ont qu'à prendre place en fonction du numéro de la lettre, et il n'y a pas lieu de s'inquiéter de s'asseoir sur le mauvais siège.

Selon les règles générales du département des chemins de fer, les wagons à grande vitesse de deuxième classe disposent généralement de cinq sièges par rangée. La séquence de disposition se compose d'un trois places composé de A, B et C, et d'un biplace composé de D et F. Parmi eux, A et F sont toujours proches de la fenêtre, C et D sont proches de l'allée et B est fixé au milieu du trois places.
Bien que la plupart des trains suivent cette norme, il existe encore des différences dans la disposition interne des différents modèles de train. Dans certaines rangées spéciales ou modèles spécifiques, afin de conserver l'unité des attributs de lettre de la position de la fenêtre et de la position de l'allée, le système sautera le numéro pour garantir que C et D représentent toujours la position de l'allée.
Le personnel du service client a déclaré que la disposition spécifique des sièges doit être basée sur la situation réelle du train. Cette approche vise à permettre aux passagers de déterminer rapidement les attributs d'emplacement sur la base des seules lettres du numéro de siège, sans être affectés par le nombre réel de sièges dans la rangée.
Si les passagers constatent que la disposition des sièges n'est pas conforme au bon sens pendant le trajet, ils peuvent consulter l'équipe du train à tout moment. Ils fourniront des conseils clairs basés sur la configuration spécifique du train actuel pour garantir que chaque passager puisse s'asseoir en douceur et éviter des malentendus inutiles.