La première phase de la ligne 12 du métro de Wuhan, la plus longue ligne de métro en boucle d'Asie, est sur le point d'être ouverte à la circulation. Récemment, les trois principales stations de la ligne – la station Gongzheng Road, la station Wuchang East Square et la station Sud du National Expo Center – ont été officiellement dévoilées. La ligne 12 est un maillon clé de la structure « anneau + rayonnement » du réseau de transport ferroviaire de Wuhan, avec une longueur totale de 59,9 kilomètres.La première phase du projet commence à la station Gangdu Garden dans le district de Qingshan, traverse le district de Wuchang et se termine à la station Mohu Park dans le district de Hanyang. La longueur totale de la ligne est d'environ 35,32 kilomètres, toutes lignes souterraines, et un total de 23 stations.
La ligne relie efficacement Wuchang et Hanyang via plusieurs nœuds de transfert, améliorant considérablement la commodité des déplacements interrégionaux, allégeant efficacement la pression du trafic sur les autoroutes urbaines telles que le troisième périphérique sud et l'avenue Youyi, et renforçant davantage l'efficacité opérationnelle globale du réseau de transport ferroviaire de la ville.
Selon certaines informations, la ligne 12 est conçue sur le thème « Rêvez autour de la ville fluviale et profitez du métro ». La station standard utilise la couleur de ligne « Bleu Yangtze » comme couleur principale. Dans les zones à fort flux de passagers, la forme combinée de « trois plans de ville + lampes circulaires » au plafond renforce la reconnaissance du « même anneau, marchant ensemble et même rêve ». Les trois principales gares spéciales sont décorées et conçues pour intégrer pleinement l'environnement des gares afin de montrer les caractéristiques culturelles de la ville.
Entrer dans la gare routière de Zhenggong, c'est comme entrer dans un film. La station utilise « Colorful Flower Shadows » comme thème de conception de décoration, intégrant intelligemment le charme naturel du lac Sha et du lac de l'Est ainsi que la vitalité commerciale de la rue Chuhe Han et du Wuhan SKP. Le plafond adopte des courbes douces et des arcs en forme de pétales, combinés à un grand design creux, pour créer une expérience immersive où « les gens marchent dans le paysage et le paysage coule avec eux ».
Il est rapporté que la ligne 12 du métro utilise des trains sans conducteur de type A entièrement automatiques avec une vitesse de fonctionnement maximale de 80 kilomètres par heure.Chen Zhuo, ingénieur de Wuhan Metro Co., Ltd., a déclaré que le train adopte la technologie de conduite entièrement automatique la plus avancée, dispose de droits de propriété intellectuelle totalement indépendants et est très intelligent.
