Il est difficile de recharger les véhicules électriques dans les anciennes communautés et les postes de recharge existants sont occupés, ce qui a toujours été un problème de gestion. Le district 1 de Hangzhou Cuiyuan a testé une nouvelle solution : un « robot mobile de stockage et de chargement ». Depuis son fonctionnement pendant un mois, les habitants ont reçu de bons retours. Le robot est de forme rectangulaire, mesurant 0,95 mètre de large, 1,9 mètre de long et 1,4 mètre de haut. Il est équipé de grands écrans d’affichage intelligents à l’avant et à l’arrière. Il y a 4 roues en bas, et un câble de chargement et un pistolet de chargement de plusieurs mètres de long sont enroulés à l'arrière. Une station de recharge rapide est équipée de deux pistolets de recharge, qui permettent de recharger deux robots en même temps.
M. Zhang a utilisé le chargement par robot à plusieurs reprises. Il a déclaré : « Quelques minutes après avoir passé la commande, le robot est venu tout seul et s'est dirigé vers la voiture pour se recharger avec une charge rapide.
Mme Jiang conduit une Tesla Model Y et l'utilise plusieurs fois. Elle a déclaré : « Afin de protéger la batterie, je l'ai réglée pour qu'elle arrête de se charger lorsqu'elle atteint 80 %. J'ai l'impression que les robots de chargement mobiles de la communauté sont plus rapides que les piles de chargement rapide à l'extérieur. La même charge peut être cinq à dix minutes plus rapide.
Actuellement, les services de stockage et de recharge mobiles dans le district 1 de Cuiyuan sont gérés par la société de gestion immobilière. L'opération réelle est beaucoup plus simple qu'on ne l'imaginait : l'agent de sécurité utilise la télécommande pour contrôler le robot afin qu'il atteigne l'emplacement désigné, contacte le propriétaire de la voiture pour déverrouiller le véhicule, puis la charge est terminée.
