Selon un informateur actif sur la plateforme sociale chinoise Weibo, Apple prévoit de continuer à utiliser le processus de revêtement du corps en alliage d'aluminium anodisé utilisé pour la première fois dans l'iPhone 17 Pro sur l'iPhone 18 Pro sorti cet automne, bien que cette conception ait récemment suscité de nombreuses controverses parmi les groupes d'utilisateurs en raison de problèmes de durabilité.
Le pronostiqueur surnommé "Fixed Focus Digital" a déclaré que l'écaillage et l'écaillage de la peinture de l'iPhone 17 Pro sur la surface du fuselage sont devenus des plaintes courantes des utilisateurs. Les utilisateurs qui recherchent une assistance après-vente auprès d'Apple sont généralement informés qu'il s'agit d'une « caractéristique inhérente » et d'une « usure normale » du matériau en alliage d'aluminium et du processus de revêtement, et qu'elle ne peut donc pas être couverte par la garantie en tant que problème de qualité. L'informateur a déclaré que sur cette base, Apple prévoit toujours de "continuer à utiliser les mêmes idées de conception" sur l'iPhone 18 Pro, ce qui signifie que le corps en alliage d'aluminium anodisé ne sera pas remplacé à court terme.
Avant cela, l'iPhone 17 Pro avait mis fin à l'utilisation par Apple de cadres en alliage de titane sur la série Pro pendant deux générations consécutives et était passé à une conception intégrée en alliage d'aluminium anodisé. Ce changement a suscité des inquiétudes quant à la durabilité de la surface dès les premiers jours du lancement du produit. Peu de temps après son lancement, les utilisateurs ont pris des photos des rayures et des bosses sur les unités d'affichage de certains modèles couleur et les ont publiées pour discussion, et les sujets connexes ont rapidement fermenté dans la communauté.
Des rapports précédents ont montré que par rapport à d'autres couleurs, les versions bleu foncé et orange cosmique sont plus susceptibles de laisser des rayures visibles sur la surface du fuselage. Les prototypes exposés dans les magasins de détail présentaient déjà des rayures évidentes quelques jours après leur mise en vente. La chaîne YouTube JerryRigEverything a ensuite ajouté plus de détails à cette controverse grâce à des tests de résistance aux rayures : le test a montré que la plupart des boîtiers en aluminium anodisé peuvent encore maintenir une résistance aux rayures relativement bonne lorsqu'ils sont confrontés à des objets de contact quotidiens tels que des clés et des pièces de monnaie. Cependant, dans la zone de la plate-forme du module de caméra, les bords surélevés qui n'ont pas été chanfreinés sont devenus des faiblesses évidentes et sont plus sujets aux éclats et aux rayures.
En plus des rayures sur le fuselage, la couleur orange cosmique de l'iPhone 17 Pro a également exposé de nouveaux problèmes un mois après sa sortie. De nombreux utilisateurs ont signalé que la couleur du cadre en alliage d'aluminium et de la plate-forme de l'appareil photo avait changé après une période d'utilisation, passant progressivement de la couleur d'origine à l'or rose ou au rose. Dans certains cas, le téléphone a finalement été remplacé par le canal d'assistance officiel d'Apple.
Malgré la controverse en cours, les informations existantes indiquent toujours que l'iPhone 18 Pro continue le même chemin matériel et effectue des ajustements de couleur. Selon des rumeurs pertinentes, le nouveau téléphone devrait être disponible en quatre couleurs : cerise foncée, bleu clair, gris foncé et argent. La cerise noire est décrite comme un rouge profond plus calme, semblable à celui du vin, plus sobre que l'orange cosmique très saturé de la génération précédente. Par ailleurs, on pense que l’iPhone 18 Pro ne sera pas disponible dans une option noir pur pour la deuxième année consécutive, mais une version gris foncé pourrait être visuellement proche de cette exigence.
Selon l'actualité actuelle de la chaîne d'approvisionnement, l'iPhone 18 Pro et l'iPhone 18 Pro Max devraient toujours sortir en septembre 2026 et faire leurs débuts sur la même scène que le premier iPhone pliable d'Apple. Si les révélations mentionnées ci-dessus sur les matériaux et les revêtements se confirment finalement, cela signifie qu'Apple continuera à miser sur des solutions en alliage d'aluminium anodisé à court terme après avoir pesé plusieurs facteurs tels que le coût, le poids, la dissipation thermique et la texture. Il peut également être soumis à des tests continus sur la manière de répondre aux commentaires des utilisateurs sur l'expérience en matière de durabilité.