Un ouvrier inspecte le modèle SUV Opel Mokka sur la chaîne de production de l'usine automobile de Strantis.
Les deux parties évaluent l'expansion de la production à l'usine de Strantis à Saragosse, en Espagne : elles prévoient d'ajouter une nouvelle ligne de production pour produire le nouveau SUV électrique d'Opel sous Strantis ;
Dans le même temps, Leapmotor devrait également produire son propre SUV B10 de taille moyenne en usine, améliorant ainsi l'efficacité de la production grâce au partage de pièces.
Le Leopao B10 pourrait commencer la production en série cette année, et le SUV d'Opel de la même plate-forme devrait entrer en production en 2028.
De plus, l'usine Strantis de Villaverde, Madrid, prévoit également de mettre en production un nouveau modèle à zéro roulage en 2028.
Le modèle Citroën C4 de cette usine est sur le point d'être abandonné, et l'introduction de nouveaux modèles Leap peut revitaliser la capacité de production inutilisée. Les deux parties négocient toujours pour transférer la propriété de l'usine de Villaverde à la filiale espagnole de la coentreprise.
Les deux sociétés prévoient également de mener une coopération en matière d'approvisionnement conjoint pour améliorer la compétitivité des prix des produits, renforcer la résilience de la chaîne d'approvisionnement et accélérer le lancement de nouveaux modèles.