Tesla a récemment lancé une combinaison sans précédent de remises sur l'achat de voitures sur le marché japonais.Avec trois ans de surfacturation gratuite et de doubles subventions nationales et locales, le prix réel du modèle 3 peut être réduit à environ 3,14 millions de yens, ce qui équivaut à seulement environ 134 000 yuans en RMB, ce que l'on appelle le prix du chou.Le Model 3 actuellement en vente au Japon démarre à 5,313 millions de yens (taxes incluses) et le Model Y démarre à 5,587 millions de yens. Le gouvernement japonais accorde une subvention unifiée de 1,27 million de yens pour les véhicules à énergie propre (CEV), et des subventions locales supplémentaires de 800 000 à 1 million de yens sont disponibles dans des régions comme Tokyo.
En prenant comme exemple la version à propulsion arrière du modèle 3, après avoir ajouté toutes les subventions, le montant réel du paiement peut être réduit à environ 3,14 millions de yens, soit environ 134 000 yuans au taux de change actuel.
À titre de comparaison, le modèle 3 national commence à 235 500 yuans, et le prix au Japon après subventions est près de 100 000 yuans moins cher qu'en Chine.
Quel est le concept de 134 000 yuans sur le marché automobile japonais ? Le prix de départ de la Toyota Corolla hybride au Japon est d'environ 2,38 millions de yens et celui de la Honda Civic d'environ 3,5 millions de yens. Le prix du modèle 3 après subventions est proche de celui d’une voiture de classe A traditionnelle à essence, plutôt que de son positionnement précédent en tant que voiture électrique de luxe.
Le patron de Tesla Japon a précédemment déclaré qu'il espérait briser l'impression inhérente de la Model 3 en tant que « voiture de luxe » et la promouvoir en tant que modèle de masse.
En plus des subventions, Tesla Japon a également lancé un plan de financement à taux zéro et trois ans d'avantages gratuits en cas de surcharge. La politique de surcharge gratuite de trois ans couvre tous les modèles Model 3 et Model Y, y compris les stock-cars et les voitures personnalisées. Les avantages sont directement liés au compte Tesla du propriétaire. Les réductions ci-dessus nécessitent une commande avant le 31 juillet.
Tesla continue d'augmenter les remises sur le marché japonais, stimulé à la fois par la pression des ventes et par la pénétration du marché. Le taux de pénétration des véhicules à énergies nouvelles au Japon oscille depuis longtemps autour de 3 %, ce qui est bien inférieur à celui des marchés chinois et européen.
La dépréciation du yen couplée aux politiques de subventions,Il offre à Tesla une fenêtre de prix rare, en utilisant les « prix du chou » pour ouvrir l'un des marchés automobiles les plus conservateurs au monde.
Cependant, l'acceptation par les consommateurs japonais des véhicules purement électriques est encore faible. Des facteurs tels qu’une infrastructure de recharge insuffisante et une grande fidélité à la marque locale sont autant de seuils que Tesla doit surmonter.
