Selon des informations récentes,De nombreux modèles de FAW-Volkswagen et SAIC-Volkswagen ont fait l'objet de plaintes de consommateurs concernant des « pneus d'origine fissurés », impliquant principalement deux fournisseurs de pneus, Hankook et Kumho.Un grand nombre de propriétaires de voitures ont signalé que les pneus de leur véhicule n'avaient pas atteint une usure et un kilométrage normaux, mais que leurs bandes de roulement et leurs flancs avaient déjà subi des fissures à grande échelle et qu'ils s'inquiétaient des risques potentiels pour leur sécurité.
Le propriétaire de la voiture, M. Zhou, a déclaré aux médias que sa Sagitar est un modèle 2023 et qu'elle a parcouru 17 000 kilomètres en plus de deux ans. Cependant, des fissures évidentes sont apparues dans les canaux de drainage des quatre pneus Hankook. Après inspection, le personnel du magasin 4S a déclaré qu'il s'agissait d'un phénomène naturel et qu'il pouvait être utilisé pendant encore trois ans.
Cependant, M. Zhou a révélé qu'un autre propriétaire de voiture Tanyue avait réussi à se plaindre. Le fabricant de pneus était Hankook et le magasin 4S a remplacé 4 pneus gratuitement. Actuellement, les pneus ayant un faible kilométrage et un faible âge sont plus susceptibles d'être remplacés gratuitement.Pour de nombreux pneus de plus de 3 ans ou ayant un kilométrage élevé, la réponse du magasin 4S est qu'ils sont dus au vieillissement naturel et à des facteurs humains.
Cette question a suscité de vives discussions. Après vérification, les médias ont constaté que le numéro de téléphone officiel affiché sur le site officiel de Hankook Tire était vide ; Le service client de Kumho Tire a déclaré qu'une fois que le propriétaire de la voiture a contacté le magasin 4S, si le propriétaire de la voiture détermine qu'une réclamation est nécessaire après l'évaluation, le magasin 4S contactera Kumho Tire pour obtenir une indemnisation.
Un autre responsable de FAW-Volkswagen a confirmé aux médias que des plaintes pertinentes ont été reçues récemment et que le constructeur y donne suite activement. "Nous avons fait de notre mieux pour remplacer l'avant si cela était possible. Si les fissures des pneus sont conclues, cela peut prendre un certain temps."
La personne concernée en charge de Kumho Tire a déclaré : FAW-Volkswagen et nous avons communiqué avec les propriétaires de voitures et le Car Quality Network (car il s'agit de la principale plate-forme de plaintes des consommateurs) pour résoudre le problème. Conformément à FAW-Volkswagen et à nos propres normes internes de réclamation,De nombreux propriétaires de voitures peuvent actuellement (ne pas se conformer) parce que le réseau de qualité automobile a détecté que le produit ne devrait pas être sûr (danger caché).
En outre, il convient de mentionner qu'en mai de cette année, Cheqi.com a publié un rapport d'inspection spécial montrant que :Tous les indicateurs de performance des échantillons de pneus concernés étaient conformes aux normes nationales et les fissures superficielles n'affectaient pas la sécurité de conduite fondamentale des pneus.
Cependant, le propriétaire plaignant de la voiture n'était pas d'accord avec les conclusions du rapport. Un propriétaire de voiture a déclaré qu'il utilisait des pneus Hankook depuis six ou sept ans sans ce genre de problème. "C'est probablement parce que le prix a baissé et que la qualité a également baissé. Vous en avez pour votre argent."
Certains propriétaires de voitures ont déclaré que le rapport du Car Quality Network montrait seulement qu'il n'y avait aucun problème de sécurité avec les pneus soumis à l'inspection, et ne pouvait pas expliquer pourquoi ces pneus se fissuraient quatre ou cinq ans plus tôt que par le passé, et la fissuration était généralisée et présentait des symptômes uniformes. Il ne s’agit certainement pas d’une utilisation inappropriée de la part des propriétaires de voitures individuelles ou d’un problème environnemental, mais plutôt d’un problème de qualité qui se produit par lots.
