Le 15 juin, les clients de BMW ont appris par les chaînes concernées que la très attendue version à empattement long de nouvelle génération BMW iX3 débuterait officiellement la prévente à la fin du mois d'août de cette année et devrait être lancée au quatrième trimestre. Il convient de mentionner qu'il est rapporté que l'iX3 pourrait adopter pour la première fois un modèle de vente à prix fixe, ce qui signifie que le prochain prix de prévente sera particulièrement critique.
La version à empattement long iX3 de nouvelle génération a été profondément personnalisée pour répondre aux besoins des utilisateurs chinois. La longueur, la largeur et la hauteur de la carrosserie sont de 4 885/1 895/1 635 mm, et l'empattement atteint 3 005 mm, soit 108 mm de plus que la version à essieu standard d'outre-mer, et tout l'espace étendu est accordé à la deuxième rangée. En termes d'apparence, les feux de jour numériques à ailes d'ange de nouvelle génération de style familial, la calandre rayonnante 3D et les coins incurvés évolués de Huo, combinés à neuf options de couleurs de voiture, sont très reconnaissables.
Le système triélectrique est le plus gros point fort. La nouvelle voiture est basée sur une plate-forme mondiale haute tension de 800 V, équipée de la technologie d'entraînement électrique eDrive de sixième génération, équipée d'une grande batterie cylindrique de 108 kWh et dispose d'une autonomie CLTC de plus de 900 kilomètres. Il s’agit du premier SUV purement électrique d’une marque de luxe avec une autonomie de plus de 900 km. En termes d'efficacité de charge, il peut recharger environ 400 kilomètres en 10 minutes et charger de 10 % à 80 % en 21 minutes.
En termes d'intelligence, la nouvelle voiture est équipée pour la première fois du système panoramique iDrive de BMW, et a développé conjointement un modèle personnalisé en grand langage avec Alibaba et a introduit les capacités avancées d'IA de DeepSeek. En termes de conduite intelligente, il est équipé de l'assistance à la conduite tous scénarios L2+ développée conjointement par BMW et Momenta, spécialement adaptée aux conditions routières chinoises.
En termes de prix, le prix de départ de la version à quatre roues motrices iX3 xDrive 50 de nouvelle génération sur le marché allemand se situe entre 68 900 et 70 900 euros (environ 540 000 à 580 000 yuans), et peut atteindre jusqu'à 84 850 euros (environ 710 000 yuans) après options. La version d'entrée de gamme à propulsion arrière de l'iX3 40 est au prix de 63 400 euros (environ 500 000 yuans) et sera lancée cet été.