Suite aux précédentes polémiques de Yu Chengdong contre Dingchedi, plusieurs marques de voitures intelligentes Huawei ont cessé de coopérer avec Dingchedi. Récemment, des rumeurs ont circulé selon lesquelles, à partir de janvier 2024, Wenjie et Zhijie de Huawei Hongmeng Zhixing cesseraient de coopérer avec Autohome, Dianchedi et Yiche. Aucun de leurs magasins n'a ouvert d'adhésion à la plateforme Sanche. Accédez à la plateforme Sanche pour rechercher des modèles Wenjie, et tous ses canaux d'investissement en magasin ont été supprimés des étagères.
Sun Shaojun, le fondateur de Chefans, a également déclaré sur Weibo : « Après avoir confirmé auprès d'amis du siège et des chaînes, Huawei a effectivement pris l'initiative de mettre fin à sa coopération avec les trois principaux portails automobiles chinois (DangCheDi, Yiche.com et Autohome). »
Huawei n'a pas encore commenté cette affaire. Cependant, lorsque vous recherchez les modèles Wenjie et Zhijie sur le site Web du concessionnaire automobile et que vous cliquez pour obtenir le prix, les deux messages s'affichent : "Le concessionnaire de ce modèle n'a pas encore rejoint la plateforme, veuillez contacter le concessionnaire local pour obtenir des devis réels."
En novembre 2023, Dongchedi a testé le taux d'autonomie électrique pure des modèles hybrides dans des conditions de froid extrême, et environ 20 modèles ont participé au test. Parmi eux, BYD se classe au premier rang, avec un taux d'autonomie de batterie de 85,08 % ; La version à portée étendue Wenjie M7 se classe dernière, avec seulement 31,6 %.
En réponse à ce test, Yu Chengdong, directeur général de Huawei, PDG de Terminal BG et président de la BU Smart Car Solutions, a publié un document disant : « Un test trompeur ! La science et la rigueur sont les règles de base qui doivent être suivies ! Depuis, de nombreux constructeurs automobiles se sont également manifestés pour remettre en question ce test.