Selon les informations officielles de l'industrie aéronautique, le 9 janvier, l'hélicoptère civil domestique à grande échelle AC313A a décollé de l'aéroport de Mohe, dans la région de Daxinganling, dans la province du Heilongjiang. Il a complété certains sujets de tests en vol tels que les performances en vol stationnaire et la vitesse du rotor, et a atterri en douceur. Le premier vol a réalisé avec succès la mission de vol d'essai par temps très froid.Il s'agit du premier vol d'essai par grand froid de l'AC313A, qui appartient à l'étape parallèle du vol d'essai d'ajustement de la recherche scientifique et du vol d'essai de certification.
Le contenu principal des sujets de vol d'essai comprendVitesse anémométrique et vitesse du rotor, test du système de contrôle environnemental, performances de vol stationnaire de l'hélicoptère, performances de vol en palier et performances de montée, test de démarrage du moteur, etc.Plusieurs éléments.
Selon certaines informations, les vols d'essai par temps très froid sont soumis à des exigences strictes en matière de température. L'équipe de vol d'essai n'a pas peur des basses températures supérieures à moins 30 degrés et des vents forts. Ils partent chaque matin à 6 heures du matin pour effectuer les préparatifs liés à la recherche scientifique et aux vols d'essais afin de profiter des meilleures conditions de basse température ce jour-là.
L'AC313A est un hélicoptère civil polyvalent à grande échelle de 13 tonnes développé sur la base de l'AC313. Il est équipé d'un nouveau moteur pour améliorer la puissance et la durée de vie du système de transmission. Il met également à niveau les systèmes électromécaniques, avioniques, de commande de vol, de contrôle et autres, et ajoute des équipements aéroportés tels qu'un système de surveillance de la santé (HUMS) et un antigivrage du rotor. Les performances globales, la durée de vie et la maintenabilité de l'hélicoptère sont considérablement améliorées.
Le poids maximum de l'élingue externe au décollage est de 13,8 tonnes, la capacité de pulvérisation d'eau est de 5 tonnes et il peut transporter 28 membres d'équipage.
Il possède des capacités de vol à vue et aux instruments et peut répondre aux exigences d'utilisation dans des zones et des environnements climatiques complexes tels que des plateaux, des températures élevées et des froids intenses.
Tao Chong, ingénieur en chef de la fabrication de l'AC313A, a déclaré :Dans les premiers stades de développement, l'AC313A a ciblé les maillons faibles des équipements de secours aériens d'urgence de la Chine et a apporté un grand nombre d'améliorations en termes de durée de vie, de fiabilité, de maintenabilité et d'adaptabilité environnementale de l'avion ;
Dans le même temps, des conceptions personnalisées sont réalisées pour répondre aux besoins de sauvetage dans divers scénarios de catastrophe et aux besoins individuels des clients. En ajoutant des seaux d'incendie, des treuils électriques, une flottaison de secours et d'autres équipements, il peut répondre aux besoins de sauvetage d'urgence d'environnements spéciaux tels que les plateaux, les froids alpins, les plaines et les mers. Il dispose de solides capacités de modification des équipements de mission et de capacités d'opérations de sauvetage d'urgence, qui peuvent soutenir efficacement la construction du système de sauvetage d'urgence aérien de mon pays.