La camionnette électrique Cybertruck de Tesla a finalement démarré sa production l'année dernière après avoir connu de multiples retards. Au départ, il semblait que seuls les employés de Tesla et quelques acheteurs chanceux obtenaient la voiture. Mais voilà, un utilisateur non salarié possède un Cybertruck et partage son expérience personnelle en ligne.
D'après ce qu'il a partagé, nous pouvons savoir que les problèmes de qualité de cette voiture sont assez évidents, surtout pour une voiture qui se vend 100 000 $. Selon les médias précédents, Cybertruck semble un peu décevant sur le papier. Il n'était pas à la hauteur de la gamme initialement annoncée, était disponible dans des configurations très limitées et son prix était beaucoup plus élevé que celui initialement promis. Pourtant, en fouillant dans ses détails techniques, on découvre une camionnette électrique très intéressante. C’est le point de vue de cet utilisateur réel, non-employé de Tesla.
Sur le forum CybertruckOwnersClub, l'utilisateur Susu2142 a écrit : « Qualité de construction globale : note A pour une Tesla, si vous regardez attentivement, vous pouvez voir des panneaux de carrosserie mal alignés et la commande des clignotants sur le côté droit est un peu défectueuse. » Il s’avère que ces deux questions méritaient une plus grande attention. Premièrement, le problème le plus évident est la couture entre l’arrière de la cabine et le toit.
Le propriétaire a déclaré qu'il y avait un espace évident dans le véhicule, partant de la cabine et s'étendant vers l'arrière. Cependant, l’angle de la première photo ci-dessus semble exagérer le problème. Les photos prises sous d'autres angles ne montrent pas autant de désalignement que la première photo. Pourtant, une photo prise avec une règle montre que l’écart entre les deux parties est d’environ un huitième de pouce.
C'est quelque chose que vous vous attendez à trouver lors d'une inspection avant livraison, et cela soulève des inquiétudes quant à la qualité globale de construction du Cybertruck. On ne sait pas si cette voiture est la seule à avoir ce problème ou s'il existe d'autres voitures avec le même problème. Étant donné que les robots ont joué un rôle important dans la production du Cybertruck, il ne s’agit peut-être pas d’une situation isolée.
Cela dit, le propriétaire a déclaré que le problème le plus grave était en fait l'interrupteur des clignotants. Il a dit : « 30 % du temps, ça ne marche pas ». Susu2142 a déclaré qu'il communiquerait avec Tesla au sujet du problème des clignotants, mais il n'a pas dit s'il soulèverait le problème du panneau de carrosserie. Bien entendu, tous les véhicules ne sont pas mauvais. Il a déclaré qu'il avait été "époustouflé" par la direction de la voiture, que l'accélération était "plus que adéquate" et que le Cybertruck lui avait également attiré beaucoup d'attention.
Étant donné que le Cybertruck n'est actuellement produit que dans l'usine américaine et que l'usine américaine de Tesla a été critiquée pour la qualité de ses véhicules, certains internautes ont plaisanté en disant que le Cybertruck du propriétaire devait être authentique.