Résumé :
Récemment, une nouvelle règle de gestion émise par une communauté de Nanping, dans la province du Fujian, a déclenché de nombreuses discussions parmi les internautes. La communauté a directement interdit à tous les véhicules à énergie nouvelle d'entrer dans les garages souterrains. De nombreux propriétaires de véhicules à énergie nouvelle qui avaient acheté le droit d'utiliser des places de stationnement souterraines se sont immédiatement retrouvés piégés dans la situation embarrassante d'acheter des places de stationnement sans pouvoir se garer normalement.
M. Zhang, un résident de la communauté, a déclaré publiquement qu'il avait déjà dépensé de l'argent pour obtenir le droit légal d'utiliser l'espace de stationnement souterrain de la défense aérienne civile dans la communauté pendant 20 ans. Il gare son véhicule à énergie nouvelle sur cette place de parking fixe depuis deux ans et n'a jamais rencontré de conditions anormales lors de son utilisation. Cependant, il n'y a pas si longtemps, la gestion immobilière de la communauté a soudainement publié un avis officiel indiquant que tous les véhicules à énergie nouvelle ne sont pas autorisés à circuler dans le garage souterrain. La place de parking qu'il a achetée avec de l'argent ne peut pas être utilisée normalement.
Après l'incident,
M. Zhang s'est immédiatement rendu à la gestion des biens communautaires pour demander des explications. La raison invoquée par l’autre partie pour justifier l’interdiction était simple et grossière. Il craignait que les véhicules à énergie nouvelle n'explosent lorsqu'ils sont garés dans le sous-sol. Pour des raisons de sécurité incendie, ils ont simplement refusé l'entrée.
M. Zhang a ensuite tenté de signaler ses demandes raisonnables via la ligne d'assistance téléphonique pour les affaires gouvernementales 12345. La réponse officielle qu'il a reçue était que s'il avait des objections à cette réglementation de la communauté, il lui était recommandé de sauvegarder ses droits par la voie judiciaire.
La personne en charge de la gestion immobilière de la communauté a également répondu que ce règlement est une résolution formelle prise par le comité des propriétaires fonciers de la communauté par le biais d'un vote lors de l'assemblée des propriétaires. Après la promulgation de la résolution, le personnel est également venu recueillir les signatures et les consentements de nombreux propriétaires. La gestion immobilière elle-même n'a pas le pouvoir de formuler ou de modifier elle-même de telles règles de gestion et ne peut les mettre en œuvre qu'en pleine conformité avec les décisions formelles du comité des propriétaires.
Cette interdiction générale de l'entrée dans les sous-sols de tous les véhicules à énergies nouvelles a également suscité une opposition collective de la part des experts de l'industrie automobile et de la communauté juridique. De nombreux universitaires ont déclaré publiquement que cette méthode de gestion simple et grossière est totalement indésirable et constitue essentiellement une réglementation déraisonnable née d’une pensée politique paresseuse.
Zhu Xichan, professeur à l'École d'automobile de l'Université de Tongji et directeur de l'Institut de recherche sur les technologies de sécurité automobile, a clairement souligné que la principale différence dans les risques potentiels d'incendie des véhicules à énergie nouvelle vient de la mise en place ou non des mesures de protection incendie dans le sous-sol, plutôt que des risques de sécurité incontrôlables du véhicule lui-même. L’interdiction directe des véhicules est totalement évasive.
Guo Yang, vice-président de l'Association de recherche sur le droit de la procédure civile de l'Ordre des avocats de la province du Shaanxi, estime que ce type de restriction d'entreposage spécifiquement pour les véhicules à énergies nouvelles est soupçonné de discrimination à l'égard de groupes de consommateurs spécifiques et n'est pas en soi conforme à la réglementation.
De nombreux avocats professionnels ont également donné des avis juridiques clairs sur cet incident. Cette interdiction complète et générale de l'entrée de tous les véhicules à énergie nouvelle dans les sous-sols porte directement atteinte aux droits et intérêts légitimes de stationnement des propriétaires qui ont acheté des droits d'espace de stationnement. Les propriétaires dont les droits et intérêts ont été lésés peuvent intenter une action en justice auprès du tribunal, demandant au tribunal de déterminer que cette résolution déraisonnable du comité des propriétaires est invalide et de sauvegarder leurs droits et intérêts légitimes conformément à la loi.
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