Résumé :
Selon motor1, Ryan Miller, directeur mondial du marketing des produits et services de Land Rover Range Rover, a déclaré récemment dans une interview que Range Rover n'avait pas pour objectif d'augmenter ses ventes et que la marque se concentrerait désormais sur l'attraction de clients disposant de ressources financières plus solides et prêts à payer des prix plus élevés pour des modèles personnalisés exclusifs. Les dirigeants de Range Rover ont déclaré qu'ils ne s'inquiétaient pas « du moins pour l'instant » de la concurrence et des imitations de style des constructeurs automobiles chinois.
Miller a déclaré sans ambages dans l'interview que la marque ne se concentrait pas sur les ventes mais sur les produits avec des marges bénéficiaires plus élevées.
"Notre tâche n'est pas de vendre autant de voitures que possible, mais de développer la marque et d'augmenter sa valeur. Vendre plus de voitures et augmenter le chiffre d'affaires ne suffisent pas à eux seuls pour atteindre ces objectifs."
Martin Limpert, directeur général mondial de Range Rover, a en outre révélé que la marque espère attirer davantage de particuliers fortunés et leur vendre des modèles de configuration personnalisés exclusifs individuels.
Le projet de personnalisation du Range Rover SV a désormais pris pied sur le marché haut de gamme. L'édition SV Asilomar précédemment lancée met en évidence le potentiel de profit de la personnalisation en usine dans le segment de l'ultra-luxe.
Cependant, Range Rover n'a pas l'intention de déplacer tous les modèles vers le marché haut de gamme. Miller a confirmé que l'Evoque serait toujours retenu comme modèle d'entrée de gamme, avec un prix de départ d'environ 49 900 $ US (environ 356 000 RMB), offrant à la marque un seuil de prix inférieur.
Cette stratégie produit signifie que le Range Rover formera une configuration à deux extrémités avec « l'Evoque en entrée de gamme et le Range Rover SV en haut de gamme ». Le Range Rover Sport et le Range Rover Long Wheelbase au milieu couvriront le principal marché des SUV de luxe.
Dans le contexte où les constructeurs automobiles chinois accélèrent leur entrée sur le marché traditionnel et avantageux des marques de luxe européennes, la déclaration de Range Rover a clairement le sens d'une contre-attaque défensive. Miller a déclaré qu'actuellement, les SUV de la marque chinoise n'ont pas enlevé les clients du Range Rover, mais que Range Rover continuera de prêter attention aux tendances des nouveaux entrants.
Pour que certains modèles chinois imitent le style du Range Rover,
Miller a adopté une attitude calme, affirmant que l'imitation est « en quelque sorte un insigne d'honneur » et Jaguar Land Rover la considère comme une approbation.
Il a souligné que l'apparence peut être imitée, mais que le même niveau d'expérience de luxe ne peut pas être offert à un prix inférieur.
Commentaires