Gaohe Automobile a récemment annoncé une suspension de six mois des travaux et de la production, provoquant des discussions animées.Une société tierce de services de main-d'œuvre de Gaohe Automobile a récemment licencié les employés externalisés envoyés à l'usine de Gaohe Automobile. Plus de 100 salariés externalisés ont été licenciés. L'accord de rupture du contrat de travail montre que le plan de rémunération des employés de l'externalisation de Gaohe Automobile est le salaire mensuel moyen multiplié par N fois (N est le nombre d'années de service).

La partie qui dure moins de six mois est constituée de six mois, et la partie qui dure plus de six mois est calculée comme l'année entière.Autrement dit, les salariés qui ont travaillé pendant 1,2 an peuvent recevoir une compensation de 1,5 fois leur salaire mensuel, et les salariés qui ont travaillé pendant 2,6 ans peuvent recevoir une compensation de 3 fois leur salaire mensuel.

Selon d'autres médias, les employés de Gaohe ont révélé que le jour de l'annonce de la fermeture, l'usine automobile de Gaohe n'était plus autorisée à entrer. Depuis janvier de cette année, l’usine où elle travaille est entrée dans un état de semi-arrêt.

Un avis interne a montré que les employés de Gaohe Automobile rencontraient également des « difficultés à payer leurs salaires ».

Les salaires des employés avant le 18 février seront payés comme d'habitude ; les salariés qui resteront chez Gaohe Automobile avant le 15 mars ne recevront que le salaire de base ; après le 15 mars, les employés ne recevront que le salaire de base de Shanghai.

En raison des arrêts de travail et des réductions de salaire, de nombreux employés ont commencé à chercher une issue. Certains médias ont annoncé que le responsable des affaires juridiques de Gaohe Automobile aurait pris la fuite le premier.

et,Il y a également des RH de Geely et Chery Automobile qui braconnent des personnes en ligne dans WeChat Moments, appelant des collègues de Gaohe Automobile pour participer au recrutement de leur entreprise et fournissant les coordonnées des RH.

En outre, le personnel du magasin Gaohe Auto de Pékin a révélé aux médias que les magasins de prévente de Gaohe à Pékin seraient fermés les uns après les autres et qu'ils ne vendraient peut-être pas de voitures pour le moment.

Quant au service après-vente, il n'est pas encore affecté, mais la situation future ne peut être déterminée.