En mars de cette année, le comité de protection des consommateurs du district de Shanghai Qingpu a émis un avertissement concernant l'achat de moteurs WM. En avril, la société WM Hengyang a été condamnée à payer 13,12 millions de yuans. En mai, WM Motor a été poursuivie en justice par le tribunal populaire du district d'Anzhou, ville de Mianyang, pour un montant total de 10,84 millions de yuans. Mais pour les propriétaires de WM Motor, par rapport au sort de WM Motor, ils sont plus préoccupés par le « mal de tête » lié à l’entretien de leur voiture.

Selon certaines informations, Maître Wang, un chauffeur de taxi en ligne, a été tenté par la remise ultra élevée. Il a dépensé 120 000 yuans pour acheter un WM E5 avec un prix indicatif de près de 200 000. Mais maintenant que son WM E5 est « affalé », le prix de la réparation lui donne mal à la tête.

Selon son introduction, en août, sa voiture gisait devant la porte du sous-sol. Le système a montré une défaillance du refroidissement de la batterie. Le centre d'utilisateurs de Weimar a détecté que le compresseur du véhicule était cassé et devait être remplacé.

Mais Weimar n'a désormais aucune garantie, et même l'approvisionnement normal en pièces ne peut être garanti. Le compresseur d'origine était en rupture de stock. Le service après-vente m'a dit qu'ils pourraient me trouver un compresseur externe pour 5 000 yuans et que je devrais attendre deux ou trois jours. Au final, Maître Wang a dépensé 2 000 yuans pour remplacer un compresseur d'occasion, mais pour l'avenir, il ne pouvait que prier pour que le véhicule ne fonctionne pas mal.

En fait, l'expérience de Maître Wang n'est qu'un microcosme de nombreux propriétaires de Weimar. Depuis octobre 2022, le comité de protection des consommateurs du district de Qingpu a reçu des plaintes de près de 90 consommateurs concernant WM Motor, reflétant les opérations anormales de l'entreprise, les fermetures de magasins, l'incapacité de fournir des pièces automobiles, la stagnation des services après-vente et le manque de service client manuel.

En conséquence, ils n'ont pas pu effectuer l'entretien normal après l'achat des voitures WM, n'ont pas pu réparer la voiture à temps après une panne de voiture, n'ont pas pu remplir l'accord de remplacement de la batterie qu'ils ont signé et la hotline du service client était toujours occupée et n'a pas pu être contactée. En conséquence, les droits des consommateurs ont été lésés.

Il ne fait aucun doute que le modèle précédent consistant à dépenser de l'argent et à investir a progressivement commencé à échouer sur le marché national des véhicules à énergies nouvelles, avec une concurrence extrêmement féroce. De plus, WM Motor ne s'est pas démarqué et n'a pas atteint le niveau de « Wei Xiaoli », et il n'y a pas de soutien financier de suivi. Il n'est peut-être pas surprenant que WM Motor soit "incapable de jouer".