Après le nouvel A5L,Une autre voiture Audi équipée de la conduite intelligente haut de gamme de Huawei a été déclarée. Il s'agit de la nouvelle série Q6 Le-tron produite dans le pays.. La voiture est construite sur la plate-forme électrique pure haut de gamme PPE développée conjointement par Audi et Porsche. La version nationale est divisée en deux modèles : e-tron et e-tron Sportback (une série SQ6 e-tron plus puissante devrait être introduite à l'avenir). Cette dernière est une version coupé avec un traitement fastback.

La version domestique poursuit le design de calandre fermée du prototype, qui est également cohérent avec le concept de design électrifié de style familial Audi. Le logo de la voiture peut être auto-éclairant et les phares matriciels à LED adoptent un design divisé. Il y a aussi deux radars laser cachés à l’intérieur de la calandre noircie.

Sur le côté de la carrosserie, la ceinture de taille est située sur la poignée de porte, allant de l'avant vers l'arrière de la voiture. Combiné avec la forme populaire ci-dessous, il semble plus léger.La taille de la voiture est de 4884/1965/1694 (1656) mm, l'empattement est de 2995 mm et elle se positionne comme un SUV de taille moyenne..

Il convient de mentionner que la nouvelle voiture est équipée d'une technologie révolutionnaire de feux arrière OLED numériques de deuxième génération, équipée de 6 panneaux OLED avec un total de 360 ​​unités électroluminescentes, conservant l'avantage d'une « usine de lumière ».

Pièce de conduite intelligente, sans aucun doute,La voiture sera également équipée du système de conduite intelligente haut de gamme Qiankun de Huawei, mais il s'agira d'une version à double lidar., quelque peu similaire au plan précédent de Xiaopeng. L'avantage est qu'il ne porte pas un gros sac sur la tête et est plus beau, mais l'inconvénient est qu'une fois l'avant de la voiture entré en collision, le coût de réparation sera plus élevé.

En termes de systèmes d'alimentation, ceux appliqués cette fois sont tous des versions à moteur unique.La puissance maximale est de 205 kilowatts et la vitesse maximale est de 200 km/h, toutes deux utilisant des batteries au lithium ternaire CATL., prend en charge le supplément d'énergie haute tension 800 V.