Mary Barra, PDG de General Motors, a déclaré que l'entrepriseLa promesse d’une électrification complète d’ici 2035 dépend de l’acceptation des consommateurs. Récemment, Barra a déclaré lors d'un événement médiatique à Détroit que la sociétéIl est toujours prévu de convertir toutes les voitures à l’alimentation par batterie d’ici 2035.Cependant, GM restera flexible,GM pourrait changer de stratégie si les consommateurs ne sont pas prêts pour la transition électrique. "Nous nous ajusterons en fonction des besoins des clients. Nous serons axés sur le client", a déclaré Barra.
General Motors et d'autres constructeurs automobiles ont ralenti certains investissements dans les véhicules électriques face au ralentissement de la croissance des ventes. General Motors, par exemple, a récemment décidé de retarder d'un an, jusqu'à fin 2025, son projet d'augmenter la capacité de production de camions électriques dans une usine de la banlieue de Détroit. Ford a également annoncé qu'il reporterait environ 12 milliards de dollars de dépenses prévues pour la capacité de production de véhicules électriques, y compris le projet de construire une deuxième usine de batteries sur un nouveau campus dans le Kentucky.
En outre, en octobre, le fabricant de batteries LG New Energy a également averti que la croissance de ses revenus ralentirait en 2024, car l'incertitude économique mondiale affectait les perspectives de ventes de véhicules électriques.
Selon le cabinet d'études Kelley Blue Book, même si les ventes de véhicules électriques continuent de croître, elles n'ont augmenté que de 6 % de manière séquentielle au troisième trimestre, après une augmentation de 14 % au deuxième trimestre. Bien que les ventes de véhicules électriques aient augmenté de près de 50 % au cours des neuf premiers mois de cette année par rapport à la même période de l'année dernière, le taux de croissance se réduit et de plus en plus d'entreprises lancent des modèles concurrents.