Cruise, la filiale autonome de General Motors, a licencié neuf cadres, dont les responsables des affaires juridiques, des affaires gouvernementales, des opérations commerciales, ainsi que de la sécurité et des systèmes. Le directeur de l'exploitation Gil West et le directeur juridique Jeff Bleich figuraient également parmi les départs.
Les départs des neuf dirigeants surviennent alors que les régulateurs californiens enquêtent sur un incident survenu le 2 octobre. Dans cet accident, l'un des véhicules de Cruise a heurté et traîné un piéton alors qu'il roulait en mode autonome, lui causant des blessures graves.
Après l'accident, Cruise a suspendu ses opérations de conduite autonome aux États-Unis fin octobre. Deux jours avant de suspendre les opérations sans conducteur aux États-Unis, le Département des véhicules automobiles de Californie a révoqué la licence de Cruise lui permettant d'exploiter des taxis autonomes à San Francisco.
En raison de cet accident, Cruise a annoncé le 8 novembre de cette année qu'elle rappellerait 950 véhicules autonomes pour mettre à jour le logiciel et résoudre les problèmes de son système de détection de collision.
L'entreprise a annoncé ces licenciements un jour après avoir rappelé des véhicules en raison d'une mise à jour logicielle. L'entreprise n'a pas divulgué le nombre de licenciements.
Le grave accident de la route survenu début octobre a laissé Cruise dans une très mauvaise situation. Pour cette raison, le co-fondateur et PDG de Cruise, Kyle Vogt, s'est excusé pour la situation actuelle de l'entreprise le 18 novembre de cette année.
Un jour plus tard, le 19 novembre, Vogt a annoncé sa démission et le vice-président exécutif de l'ingénierie de Cruise, Mo Elshenawy, a été promu président et directeur de la technologie.
Un jour après que Vogt a annoncé sa démission, l'autre co-fondateur et chef de produit de Cruise, Daniel Kan, a également annoncé sa démission.
Fin novembre, des médias étrangers ont rapporté que General Motors prévoyait de réduire considérablement les dépenses de Cruise, un plan qui devrait entraîner des licenciements massifs au sein de l'entreprise.