Afin de combler le déficit budgétaire, le ministère allemand de l'Économie a officiellement annoncéMettre fin plus tôt au programme de subvention des véhicules électriques, avec un an d'avance sur le calendrier prévu. On rapporte que depuis 2016,L'Allemagne a versé environ 10 milliards d'euros (actuellement environ 77,8 milliards de yuans) de subventions pour environ 2,1 millions de véhicules électriques.. Le mois dernier, la Cour suprême allemande a jugé que le gouvernement avait violé les règles constitutionnelles en matière de dette en transférant 60 milliards d’euros de fonds utilisés pour lutter contre l’épidémie au fonds climatique, ce qui a entraîné un énorme trou dans le budget de l’État allemand.
Après avoir adopté le budget d'urgence pour 2023, le gouvernement allemand a mené plusieurs semaines de discussions et est finalement parvenu mercredi dernier à un accord budgétaire pour 2024, dont l'un prévoyait la fin des subventions aux véhicules électriques.
Le porte-parole a déclaré : "C'est certainement une triste nouvelle pour les consommateurs, mais ils ne peuvent rien y faire car ils reçoivent déjà suffisamment de subventions."
Cependant, de nombreux médias et institutions du pays ont exprimé leur opposition à cette approche, et certains analystes estiment que cette décision pourrait avoir des conséquences dramatiques ;Cela affectera-t-il l’objectif allemand de 15 millions de véhicules électriques en circulation en 2030 ?.
Certains critiques estiment que cette décision amènerait l’Allemagne à échouer complètement face aux défis de l’électrification des États-Unis et de la Chine, et à perdre complètement son avantage en tant que leader de la construction automobile.