États-Unis. Le président Trump a déclaré le 1er mai que les États-Unis imposeraient la semaine prochaine des droits de douane supplémentaires de 25 % sur les voitures et les camions importés de l'UE en raison du non-respect par l'UE de l'accord commercial conclu par les deux parties. Trump a également déclaré que si les entreprises concernées créaient des usines aux États-Unis pour produire, elles seraient exonérées de droits de douane.
Trump a publié sur les réseaux sociaux : « Sur la base de l'incapacité de l'UE à se conformer à l'accord commercial que nous avons pleinement conclu, j'imposerai des droits de douane supplémentaires sur les voitures de l'UE exportées vers les États-Unis la semaine prochaine, et le taux d'imposition sera augmenté à 25 %. Il a également souligné que plus de 100 milliards de dollars sont actuellement investis dans des usines de fabrication de voitures et de camions aux États-Unis.
L'accord commercial concerné cette fois est l'« Accord Turnberry » conclu par les États-Unis et l'Europe sur le terrain de golf écossais de Trump en juillet 2025. L'accord fixe un plafond tarifaire de 15 % sur les voitures de l'UE exportées vers les États-Unis. En échange, l’UE accepte de réduire les barrières commerciales pour les produits industriels américains et s’engage à acheter 750 milliards de dollars d’énergie américaine et à investir 600 milliards de dollars.
L'UE a exprimé son fort mécontentement à ce sujet. Bernd Lange, président de la commission du commerce international du Parlement européen, a qualifié les actions de Trump d'"inacceptables" et a souligné que les Etats-Unis avaient "violé l'accord à plusieurs reprises". Lange a déclaré que le Parlement européen faisait avancer le travail législatif pertinent et comptait l'achever avant juin de cette année, tout en soulignant que l'UE continuerait à mettre en œuvre les arrangements existants.
Les relations commerciales actuelles entre les États-Unis et l'UE traversent une période sensible. Affectés par la guerre en Iran, les prix mondiaux du pétrole ont augmenté et les pressions inflationnistes se sont intensifiées. À l’heure actuelle, des droits de douane supplémentaires pourraient avoir un impact encore plus important sur la fragile économie mondiale.