Le 7 mai, Lexus a officiellement annoncé la configuration spécifique de son nouveau modèle de SUV purement électrique à trois rangées, le TZ. Avec une longueur de carrosserie de 5,1 mètres et un empattement de 3,05 mètres, la nouvelle voiture démontre son aménagement spatial dans le domaine des grands SUV électriques de luxe.
En termes de technologie de châssis, le TZ est équipé du système de transmission intégrale dynamique électronique DIRECT 4, qui peut répartir le couple des essieux avant et arrière en temps réel. Il est également équipé d'une carrosserie légère à haute rigidité et d'une combinaison de suspensions MacPherson avant et arrière multibras pour améliorer la précision du contrôle et le confort.
En termes de design, la nouvelle voiture suit le concept de design emblématique de « broche intégrée » de la marque, et l'intérieur se concentre sur la protection de l'environnement et la texture, en utilisant des panneaux décoratifs en bambou, de l'aluminium recyclé et des matériaux d'origine biologique. De plus, ce modèle ajoute également un mode confort arrière et un mode de conduite manuelle interactif, enrichissant encore l'expérience de conduite.
En ce qui concerne le système triélectrique de base, le nouveau TZ est équipé d'une batterie de puissance d'une capacité de 95,82 kWh. La puissance maximale globale du système atteint 300 kW. Les puissances d'entraînement des moteurs avant et arrière sont toutes deux de 167 kW, offrant une réserve de puissance suffisante au véhicule.
