L'Union européenne obligera les services de billetterie ferroviaire à afficher les informations relatives aux billets des concurrents et à offrir aux passagers une protection renforcée en cas d'annulation de train. Le commissaire européen à la cohésion, Rafael Fito, a annoncé une série de propositions appelées à « changer la donne » pour le transport ferroviaire. Il a déclaré : « La meilleure chose dans le transport aérien est la commodité. Vous pouvez rechercher, comparer les prix et réserver en quelques minutes. Les passagers ferroviaires méritent la même expérience. »
Les passagers pourront combiner les services ferroviaires achetés auprès de différents opérateurs en un seul billet et finaliser l'achat en une seule transaction. Les services de différents modes de transport tels que les traversiers et les bus longue distance seront également inclus dans ce forfait.
Le commissaire européen aux Transports, Apostolos Tsitsikostas, a déclaré que les nouvelles réglementations résoudraient « l'expérience cauchemardesque » des voyages ferroviaires longue distance.
Les nouvelles réglementations soulignent que la Commission européenne vise à faciliter l'achat de billets en ligne pour les passagers et à résoudre les « lacunes structurelles majeures » du secteur ferroviaire. Les opérateurs détenant une part de 50 % ou plus du marché ferroviaire national doivent ouvrir leurs systèmes de billetterie en ligne à tous les autres concurrents.
Cela affectera directement les opérations des chemins de fer nationaux français (SNCF), espagnols (Renfe), allemands (Deutsche Bahn), etc. sur le marché local, les obligeant à vendre les billets de leurs concurrents sur leurs propres plateformes en ligne.