Selon les responsables du groupe BMW, sa plus jeune voiture électriqueLa BMW iX1 sort officiellement des chaînes de production, cette voiture a déjà été sur le marché, lançant un total de 2 modèles, eDrive25L et xDrive30L.Les prix sont respectivement de 299 900 yuans et 339 900 yuans.Ces dernières années, avec le développement explosif des nouvelles énergies nationales, les marques traditionnelles dirigées par BBA ont été ridiculisées et qualifiées de « sans marque » dans le domaine des véhicules électriques. Ils ont produit de nombreux véhicules, mais aucun d’entre eux n’est compétitif. Jusqu’à présent, nombreux sont ceux qui ne disposent même pas de plates-formes purement électriques et doivent bricoler des véhicules à carburant traditionnel.

Cependant, en comparaison, BMW reste une marque de luxe relativement bonne dans le domaine des véhicules électriques. D'une part, cela est dû à la force de son produit et à la puissance de sa marque. La principale raison est que la réduction est suffisamment importante et qu’il est difficile d’y résister. Même si le prix de départ de l'iX1 est de 300 000, la remise débutera dans six mois au maximum.Il est possible de gagner 250 000 yuans sans même en dépenser autant.

Cette voiture est basée sur le nouveau X1 et la version domestique sera allongée. En termes de conception d'apparence,C'est presque la même chose que la version essence du X1, mais elle a été électrifiée., par exemple, elle a été remplacée par une calandre fermée et les bandes de feux diurnes sont en forme de L inversé, ce qui lui donne un aspect plus énergique. Contrairement aux modèles étrangers, la version nationale a un empattement plus long et un meilleur espace arrière.

Il convient de mentionner que BMWiL'équipe R&D numérique de BMW Chine a participé au développement du système d'exploitation de 9e génération (BMW) tout au long du cycle de vie de définition, de conception, de développement et de livraison. 70 % des fonctions ont été personnalisées et développées par l'équipe R&D locale pour répondre aux besoins des utilisateurs chinois.

La nouvelle BMWi

En termes de puissance, le modèle 30 est équipé d'un groupe motopropulseur à double moteur avant et arrière, d'une puissance maximale de 313 chevaux et d'un couple maximal de 493 Nm.Son temps d'accélération de 0 à 100 km/h n'est que de 5,7 secondesDans le même temps, la nouvelle voiture est équipée d'une batterie de 64,7 kWh, qui peut fournir une autonomie de croisière d'environ 410 à 435 kilomètres selon les conditions de travail, et prend en charge un système de charge rapide de 130 kW, qui peut charger de 10 % à 80 % en une demi-heure.

Le modèle 25 est équipé d'un seul moteur, mais la production ne démarrera qu'en mai de l'année prochaine et les paramètres spécifiques doivent être divulgués davantage.