Aujourd'hui, au plus grand terminal d'exportation automobile du pays - Shanghai Haitong International Automobile Export Terminal,Un navire océanique roulier bicarburant GNL de 7 600 voitures effectuera son voyage inaugural vers l’Europe.Il s'agit du navire roulier à énergie propre doté de la plus grande capacité de chargement actuellement investie et construite par les armateurs chinois, aidant ainsi les voitures de marque chinoise à accélérer leur expansion à l'étranger.
Le navire est un navire océanique de 200 mètres de long, 38 mètres de large, de 13 étages, doté de 7 600 places de stationnement et d'un déplacement de plus de 40 000 tonnes. Il utilise de manière innovante une énergie propre à double carburant GNL, qui peut réduire les émissions de dioxyde de carbone de 40 %.
Officiellement nommé « SAIC Anji Shencheng », il s'agit du premier navire roulier pour véhicules à énergie propre investi et construit par un armateur chinois et de la plus grande capacité de charge active au monde.
Le premier lot de voitures neuves appartenant à SAIC, Dongfeng et Yutong se dirige vers l'Europe.
Après avoir été chargé au port de Shanghai, le navire arrivera également dans divers ports nationaux, transportant un total de près de 5 000 nouvelles voitures de marques chinoises à destination de l'Europe, dont environ la moitié sont des véhicules à énergies nouvelles.
Il convient de mentionner que le navire roulier de transport de voitures « EXPLORERNO.1 » de BYD a également récemment effectué son voyage inaugural, également expédié vers l'Europe. Il mesure 199,9 mètres de long et dispose de 7 000 places de stationnement standards.