Résumé :
"Cette situation concurrentielle nationale est parfois entrée dans une phase d'effet Matthew et de remaniement. Certains amis peuvent avoir des comportements irrationnels. À cette étape finale, ses produits et ses prix peuvent être biaisés à l'encontre des règles du marché et du développement durable normal." Dans l'après-midi du 16 octobre, Zhao Fei, le nouveau président de Changan Automobile (000625.SZ), a déclaré cela lors d'une réunion de communication avec les médias.
Il a déclaré que le marché automobile national a fortement décliné, mais qu'il existe encore des opportunités à l'étranger. Changan doit tout mettre en œuvre pour se concentrer sur le développement à l'étranger. Changan peut être plus fort que certains amis étrangers en termes d'énergie et d'intelligence nouvelles, ce qui permet à Changan de conserver ses avantages.
Zhao Fei a déclaré que Changan adhérerait à l'orientation stratégique et au mécanisme opérationnel existants et se concentrerait sur l'étranger, les produits, l'efficacité et l'intégration de la marque comme quatre prochaines orientations. Parmi les quatre priorités, l'étranger occupe la première place. Changan doit s'intégrer à l'échelle mondiale et formuler une grande stratégie de produit unique orientée vers le monde.
Les données de la branche de l'Association chinoise des voitures particulières montrent que les ventes au détail nationales de voitures particulières au sens strict se sont élevées à 1,618 millions d'unités en septembre, soit une baisse de 28,0 % sur un an, et que le taux de pénétration au détail des véhicules à énergies nouvelles a augmenté à 67,0 %. Changan Automobile a vendu 215 000 véhicules en septembre, soit une baisse de 19,1 % sur un an, dont 94 200 ont été vendus à l'étranger.
Le 16 octobre, Changan Automobile a annoncé une série de changements importants au sein du personnel. Zhu Huarong continue d'exercer les fonctions de secrétaire du comité du parti et de président de China Changan Automobile Group Co., Ltd. (ci-après dénommé « China Changan Automobile »), coordonnant la planification globale et le développement à long terme de son activité automobile au niveau du groupe. Il n'occupe plus aucun mandat au sein de la société et de ses filiales holding. Zhao Fei, l'ancien président de Changan Automobile, a été promu président et Ye Pei, l'ancien vice-président exécutif, a été promu président.
L'annonce indique que cet ajustement vise à faire jouer pleinement le rôle de China Changan Automobile en tant que groupe professionnel de l'industrie automobile dans « l'établissement de stratégies, l'allocation de ressources, la promotion de la collaboration, le contrôle des risques et le renforcement des incitations », l'optimisation du mécanisme orienté vers le marché et la concentration sur les opérations mondiales.
La « concurrence irrationnelle » apparaît également dans les expressions des autorités de régulation.
Le 15 octobre, le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information, le ministère de la Sécurité publique, le ministère de l'Écologie et de l'Environnement et l'Administration d'État pour la régulation du marché ont organisé une discussion entre plus de 30 principaux constructeurs automobiles pour interpréter la « Avis sur le renforcement ultérieur de la gestion de la conception innovante, des tests et de la vérification de la R&D des produits automobiles (projet pour commentaires) » et rendre compte des problèmes découverts lors des premières supervisions et inspections. La réunion exige que les constructeurs automobiles résistent résolument à la concurrence irrationnelle, renforcent considérablement les tests et la vérification, normalisent les activités de marketing et de publicité, ne fassent pas de publicité fausse, exagérée ou trompeuse, n'utilisent pas de scènes qui violent le code de la route pour promouvoir les fonctions des produits et n'induisent pas les conducteurs à ignorer leur responsabilité en matière de conduite sûre.
Le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information a déclaré que la prochaine étape consistera à accélérer la formulation et la révision des normes pertinentes, à continuer de superviser et d'inspecter les principaux constructeurs automobiles, à traiter sérieusement les fabricants problématiques conformément aux lois et réglementations et à les exposer au public. Exhorter les constructeurs automobiles à renforcer les tests et la vérification des produits automobiles, à adhérer résolument aux principes fondamentaux de la sécurité des produits et à promouvoir un développement de haute qualité de l'industrie automobile.
Commentaires