Résumé :
L'administration Trump a assoupli les normes d'efficacité énergétique des véhicules qui exigeaient auparavant que les constructeurs automobiles veillent à ce que leurs voitures et camions légers consomment moins de carburant. Alors que les normes de l’ère Biden devaient ramener le rendement énergétique moyen du parc automobile américain à 50,4 miles par gallon d’ici 2031, l’administration Trump a abaissé lundi cette mesure à 34,9 miles par gallon.
Bien que l'administration Trump prétende que cette décision réduira le coût de possession d'une voiture, les opposants soulignent que les propriétaires de voitures pourraient en conséquence devoir dépenser plus d'argent en carburant. De plus, cet ajustement pourrait entraîner davantage de pollution et exacerber le changement climatique.
L'administration Trump a déclaré que cette décision réduirait le prix moyen des voitures neuves aux États-Unis de 1 300 dollars.
Selon l'administration Biden, son plan d'ajustement, qui augmenterait les exigences d'économie de carburant de 2 % chaque année entre 2027 et 2031, aurait permis aux conducteurs d'économiser plus de 600 $ en coûts de carburant sur la durée de vie du véhicule.
Le président Trump a vanté ce changement dans un message publié sur la plateforme Truth Social ce week-end.
Il a écrit : "C'est un grand jour pour les travailleurs américains de l'automobile et les acheteurs de voitures ! Je viens d'approuver de nouvelles normes d'économie de carburant et d'abroger le mandat ridicule de Sleepy Joe Biden et Pete Buttigieg sur les véhicules électriques."
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