Il est rapporté que :"Le lidar de Hesai Technology ne gérait pas les horodatages des années bissextiles, ce qui entraînait des bugs du micrologiciel. En conséquence, toutes les voitures utilisant les fonctions de conduite autonome du lidar Hesai ont été désactivées."À cet égard, certains médias ont souhaité demander une confirmation officielle à Hesai Technology.Hesai Technology a répondu : Deux anciens lidars mécaniques L4 présentent aujourd'hui des bogues logiciels.
À l'heure actuelle, la cause du problème a été trouvée. Nous avons également mené une communication approfondie avec les clients concernés et fourni des solutions pertinentes.
Selon Hesai Technology, le problème devrait être complètement résolu dans les 24 heures.Ce problème n'implique pas l'AT128, n'affecte pas les clients OEM et n'a aucun impact sur toutes les voitures particulières équipées de l'AT128 en circulation.
À en juger par les rapports précédents, en tant qu'entreprise leader dans le domaine du lidar, le volume de livraisons lidar de Hesai Technology a dépassé avec succès la barre des 50 000, devenant ainsi la première entreprise du secteur mondial du lidar automobile à atteindre un volume de livraisons sur un mois supérieur à 50 000.
Dès septembre 2022, Hesai a livré un volume de livraison mensuel de plus de 10 000 unités, a lancé avec succès le premier coup de production de masse frontale et est devenue la première entreprise de lidar automobile au monde à livrer plus de 10 000 unités en un mois.
En décembre de la même année, Hesai a achevé la livraison de sa 100 000e unité lidar, devenant ainsi le champion mondial annuel de la production de masse lidar.
Un an plus tard,Hesai a même atteint un volume de livraison cumulé supérieur à 300 000 unités, devenant ainsi une fois de plus le premier au monde à franchir cette étape.Entreprise de lidar automobile.