Selon les médias,Le modèle haut de gamme Century SUV de Toyota devrait être officiellement dévoilé au salon de l'auto et mis en vente.En tant que première marque de luxe de Toyota,La voiture se concentrera sur le marché du luxe et les internautes l'appellent la « Rolls-Royce » du Japon.Cependant, à en juger par les informations divulguées précédemment, la voiture sera probablement rebaptisée « Shiji » après son entrée sur le marché intérieur.

On rapporte que,La voiture est actuellement sur le marché japonais et coûte 25 millions de yens, ce qui équivaut à environ 1,24 million de yuans en RMB.

À titre d'information, la longueur, la largeur et la hauteur de la voiture sont respectivement de 5 205/1 990/1 805 mm et l'empattement est de 2 950 mm. Il se positionne comme un grand SUV, la masse du véhicule atteint 2570 kg et le nombre de membres est de 4.

D'apparence, la voiture adopte un design de forme carrée, la calandre d'admission d'air de grande taille a l'air très rétro et la calandre argentée en forme de nid d'abeille avec le logo exclusif Phoenix apporte un fort impact visuel.

De côté, les lignes sont droites et majestueuses. L'épais montant D est similaire au style de la Rolls-Royce Cullinan. La carrosserie présente un grand nombre de décorations chromées, soulignant la sensation de luxe.

À l’arrière, le style général du SUV Toyota Century fait écho à la face avant. Il est également équipé d'un jeu de feux arrière divisés et la disposition de la cavité lumineuse est similaire à celle des phares.

Côté intérieur, la voiture n'adopte pas un design trop exagéré et s'oriente vers la chaleur et le luxe. Il est équipé d'un tableau de bord LCD complet et d'un écran de commande central suspendu. Il introduit également un affichage tête haute HUD. Le levier de vitesses électronique est devenu relativement compact et conserve un grand nombre de boutons physiques.

Comme il n'y a que quatre sièges dans la voiture et que son positionnement est luxueux, la rangée arrière est devenue le centre d'attention du designer.Il utilise deux sièges indépendants, très larges et épais. Chaque siège est équipé de repose-jambes pour un maintien « allongé à plat ».

Pour apporter davantage de commodité aux clients, la voiture prend également en charge les portes latérales coulissantes en option.

En termes de puissance, la nouvelle voiture utilise un moteur 3,5 LV6 d'une puissance maximale de 412 chevaux (303 kilowatts).Équipé d'un système de transmission intégrale E-Four, il offre une autonomie électrique pure de 69 kilomètres et une consommation globale de carburant de 14,2 L/100 km dans les conditions WLTC.

Pour l'instant, les responsables de Toyota n'ont pas publié d'informations détaillées sur la voiture. Nous continuerons à vous rapporter plus de nouvelles.