Tesla a eu du mal à maintenir la croissance de ses ventes aux États-Unis et dans le monde, et un changement important pourrait avoir lieu en Chine, ce qui est essentiel à son objectif de vendre des millions de véhicules électriques dans le monde. Un dernier rapport des médias chinois a déclaré que Tesla avait l'intention d'agrandir sa Gigafactory de Shanghai et d'ajouter une troisième usine d'expansion à l'usine avec une capacité de production annuelle de près d'un million de véhicules électriques.

La Gigafactory de Shanghai est l'usine de fabrication la plus productive de Tesla, car elle bénéficie de l'aptitude de la Chine en matière de fabrication et d'exploitation d'usine et peut produire des centaines de milliers de véhicules pour rivaliser sur le marché des véhicules électriques le plus dynamique au monde.

Le rapport d'aujourd'hui provient des médias chinois locaux, qui partagent des détails présumés sur l'usine Tesla de Shanghai. Tesla avait initialement prévu d'agrandir l'usine en 2021, mais a ensuite réaffecté l'équipe pour le plan d'expansion. Aujourd'hui, les « initiés » de l'industrie rapportent que Tesla non seulement reconsidère ses plans d'expansion, mais qu'elle pourrait également se concentrer sur sa prochaine génération de véhicules électriques.

Ces détails suggèrent que la troisième phase de l’expansion de Shanghai pourrait consister à produire de nouvelles Tesla moins chères, ce que de nombreux médias n’ont pas mentionné. Tesla et son dirigeant, Elon Musk, se sont fixé pour objectif à long terme de construire des voitures électriques pour moins de 25 000 dollars, et l'intérêt pour l'entreprise a été ravivé alors que l'entreprise serait confrontée à des difficultés de vente en Chine et aux États-Unis.

Le rapport d'aujourd'hui est particulièrement intéressant car il intervient après que Musk ait fait de nouveaux commentaires sur les Tesla bon marché dans une interview. Dans une interview avec Sandy Munro, Musk a présenté son examen des plans de production de véhicules à faible coût et en grand volume :

Il est clair que nous travaillons sur un véhicule électrique à faible coût et produit en grande série. Nous avons fait des progrès considérables dans ce travail. Assez avancé. Je révise l'horaire de la ligne chaque semaine. Je pense que les gens vont être époustouflés par la révolution industrielle que représente cette voiture. Cela ne ressemble à aucune chaîne de production automobile que l’on ait jamais vue.

Le plus intéressant, c’est qu’il s’agit d’un système de production. Son niveau technologique de production est bien supérieur à celui de n’importe quelle usine automobile au monde.

Je dois souligner que nous commencerons d'abord la production à la Gigafactory au Texas.

Interrogé sur les rumeurs selon lesquelles la voiture serait produite au Mexique, Musk a répondu que le Mexique serait "la deuxième place" car "cela prendrait trop de temps pour construire une usine au Mexique".