Le 26 novembre, Jia Yueting a publié un article indiquant que Faraday Future (FF) était prêt à coopérer pleinement avec Tesla sur le FSD. Il est désormais compatible avec le réseau de recharge de Tesla, et les modèles FF et FX seront entièrement connectés au Supercharger. Jia Yueting a déclaré que FF se concentre sur l'intelligence et le luxe extrêmes, tandis que FX cible le marché à grande échelle, avec environ 500 000 unités dans cinq ans. La collaboration entre deux marques apporte de réels progrès à l’écosystème FSD.
Le 13 novembre, FF a annoncé une décision clé en matière de normes de tarification. Les futurs modèles lancés à partir de 2026 seront entièrement équipés d’interfaces NACS (North American Charging Standard). Cette décision marque l'entrée officielle de FF dans le camp des normes de recharge grand public en Amérique du Nord, et ses futurs utilisateurs pourront utiliser directement l'immense réseau de super recharge de Tesla. Selon les détails de la coopération, les modèles concernés incluent le FF 91 de nouvelle génération et la prochaine version FX Super One BEV. En adoptant la norme NACS, ces véhicules pourront accéder à plus de 28 000 Superchargeurs Tesla aux États-Unis, au Canada, au Japon et en Corée du Sud.
Il convient de noter que cette coopération a une fois de plus attiré l'attention du monde extérieur sur le fondateur de FF, Jia Yueting, et le PDG de Tesla, Musk. À leurs débuts, les deux sociétés étaient largement considérées comme des concurrents directs. En 2021, Musk a mentionné « Faraday » comme marque alternative pour Tesla, et Jia Yueting a répondu à l'époque que les deux parties étaient des « camarades » dans la promotion du progrès de l'industrie. Cette unification des normes de tarification marque le passage d’une concurrence précoce sur le marché à une co-construction écologique au niveau des infrastructures.