Selon le Global Times citant des reportages des médias américains, Jon McNeill, ancien directeur des ventes mondiales de Tesla et actuel membre du conseil d'administration de General Motors, a révélé :Tesla a acquis une expérience précieuse en démantelant les voitures électriques des constructeurs chinois. Selon le rapport, pendant le mandat de McNeil chez Tesla de 2015 à 2018, le modèle Model 3 de Tesla était dans la phase « d'enfer de capacité » de production de masse, et la remorque Model Y venait d'être dévoilée.
Il a rappelé,Tesla a démonté un certain nombre de voitures électriques chinoises et a adopté des pratiques pertinentes sur certains modèles, notamment la réutilisation de pièces, c'est-à-dire essayer d'utiliser les mêmes pièces sur différents modèles..
Cette approche s'est ensuite reflétée dans le modèle 3 et le modèle Y : environ les 3/4 des pièces du modèle Y ont été réutilisées avec le modèle 3, augmentant ainsi la production.
McNeil n'a pas révélé quels modèles des constructeurs chinois Tesla avaient démontés cette année-là, mais il a déclaré :Lors d’un récent démontage chez General Motors aux États-Unis, il a vu le constructeur chinois de voitures électriques porter la réutilisation de composants à un nouveau niveau..
Le rapport mentionne également que Scaringer, PDG de Rivian, une autre entreprise américaine de voitures électriques, a révélé que son entreprise avait démonté le modèle Xiaomi SU7 de la société chinoise Xiaomi Motors et a fait l'éloge de la plate-forme technologique « hautement intégrée verticalement » du modèle.
Le PDG de Ford Motor, Jim Farley, a également déclaré ce mois-ci :Après avoir démonté les véhicules électriques de Tesla et des constructeurs automobiles chinois, il a été choqué, une prise de conscience qui l'a incité à rénover Ford Motor Co..
