la nuit dernière,Zotye Automobile a publié une annonce indiquant que la société avait reçu une « notification de dépôt de dossier » émise par la Commission chinoise de réglementation des valeurs mobilières. En raison de violations présumées des lois sur la divulgation d'informations, la Commission chinoise de réglementation des valeurs mobilières a décidé de porter plainte contre la société. Le numéro du document est le dossier de réglementation des valeurs mobilières n° 01120260029.. L'annonce ne précise pas les violations spécifiques de cette affaire, mais la société avait précédemment divulgué les sanctions.
En mars de cette année, le Bureau de réglementation des valeurs mobilières du Zhejiang lui a envoyé une lettre d'avertissement : le 21 décembre 2025, la société avait une dette de restructuration en souffrance de 69,4611 millions de yuans, qui a été retardée de plus d'un mois avant d'être divulguée au public, en violation des réglementations en matière de divulgation d'informations en temps opportun. Le président, le directeur général et le secrétaire du conseil d’administration de l’époque ont tous été tenus responsables.
La déclaration externe de la société indique que la production et l'exploitation actuelles des véhicules maintiennent un fonctionnement normal, qu'elle coopérera pleinement avec les inspections réglementaires pendant la phase d'enquête et divulguera les progrès en temps opportun, conformément à la réglementation.
D’un point de vue fondamental, les opérations de Zotye continuent d’être sous pression :Elle a subi des pertes pendant sept années consécutives, de 2019 à 2025, avec une perte cumulée totale de plus de 25 milliards de yuans. En 2025, seulement 1 208 voitures ont été construites et seulement 14 voitures ont été vendues tout au long de l’année. Au premier trimestre 2026, le chiffre d'affaires s'est élevé à 74,7619 millions de yuans, soit une baisse de 24,29 % sur un an. Elle a tout de même perdu 82,0099 millions de yuans en un seul trimestre et le ratio actif-passif de l'entreprise était proche de 99 %.
Dans le même temps, les hauts dirigeants de l'entreprise démissionnaient fréquemment. Le 30 juin, Wang Yi'an a demandé sa démission de son poste de vice-président de Zotye Automobile. Le 20 juin, Xu Mingzhe a demandé sa démission du neuvième conseil d'administration de l'entreprise et d'autres postes connexes en raison d'ajustements personnels au travail. La stabilité de la gestion était insuffisante.
Sur le marché secondaire, le jour de l'annonce, le titre a clôturé en hausse de 4,09%, avec un cours de clôture de 1,78 yuans et une valeur marchande totale inférieure à 9 milliards de yuans.
