La BU Huawei Smart Car Solution (ci-après dénommée « BU Car ») a procédé à des ajustements de personnel. Jin Yuzhi, président de la gamme de produits optiques de Huawei, a récemment pris la direction de la BU Automobile, tandis que Yu Chengdong a été renommé président. Le 21 septembre, un journaliste de The Paper a appris de personnes proches du dossier que Huawei n'avait pas encore publié de document formel sur les ajustements de personnel. Après que Yu Chengdong ait été renommé président, il « consacrera encore beaucoup d'énergie » au secteur automobile pour aider la BU automobile à atteindre la rentabilité.
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Avec ce changement, une partie de la structure de gestion de la BU automobile de Huawei comprend : Yu Chengdong est le président, Jin Yuzhi est le PDG et Wang Jun est le CSO (directeur de la stratégie).
Le CV de Jin Yuzhi montre qu'il est actuellement vice-président de Huawei Technologies Co., Ltd. et président de la gamme de produits optiques de Huawei. Les produits optiques pour voitures intelligentes nouvellement créés par Huawei Optical Products ces dernières années comprennent ARHUD, les éclairages de voitures intelligentes, etc., dont les activités chevauchent celles de la BU automobile de Huawei.
Huawei Auto BU a été créée en 2019. Huawei Auto BU est positionnée pour devenir « Bosch à l'ère des véhicules électriques intelligents » et devenir un fournisseur supplémentaire de composants TIC pour les automobiles. Huawei a ensuite réitéré à plusieurs reprises que « Huawei ne construit pas de voitures, mais aide les constructeurs automobiles à construire de bonnes voitures ».
Les informations publiques montrent que Wang Jun était le président lors de sa création et que le plus haut responsable était Xu Zhijun, président tournant de Huawei à l'époque. Wang Jun a passé un an à élargir l'équipe CheBU à 2 500 personnes.
En novembre 2020, la relation de propriété de Huawei Auto BU a été modifiée, passant de l'activité TIC à l'activité grand public. En avril 2021, Yu Chengdong a accepté la nomination au poste de PDG de CheBUCO, tandis que Wang Jun a été transféré à CheBUCO et a occupé simultanément le poste de président de la gamme de produits de solutions de conduite intelligente. Au début de cette année, on a appris que Wang Jun avait été suspendu et que Yu Chengdong dirigerait l'activité automobile de Huawei. Récemment, Wang Jun est revenu au sein de la BU Huawei Automotive pour être responsable de la planification stratégique.
On suppose que la démission de Yu Chengdong en tant que PDG de CheBU pourrait être liée au fort retour de l'activité de téléphonie mobile de Huawei. Ensuite, Yu Chengdong pourrait consacrer plus d'énergie au secteur de la téléphonie mobile. Après que Huawei ait résolu le problème des puces de téléphones mobiles, la société a lancé la série Mate60 et a mis les téléphones mobiles directement en vente en ligne via le « Plan Pioneer ». Actuellement, les téléphones portables sont encore rares.
Des organisations tierces prévoient que les ventes totales de la série Huawei Mate60 tout au long de son cycle de vie devraient dépasser 20 millions d'unités, établissant ainsi un nouveau record.