Résumé :
"Le plus grand risque dans l'industrie automobile n'est pas la lenteur, mais le succès rapide." Le 19 septembre, Liu Zongcheng, président de Cyrus Group Technology Company, a souligné lors du 22e Forum international sur le développement de l'industrie automobile en Chine (TEDA) que les automobiles chinoises doivent passer du leadership d'échelle au leadership de qualité, et ne peuvent pas compter sur des cycles de vérification compressés et des normes de sécurité inférieures pour gagner en vitesse, et doivent rejeter une croissance « gonflée ».
Liu Zongcheng a suggéré que la concurrence devrait progresser de manière ordonnée, ramener la concurrence à l'essence de la valeur et former une autodiscipline et des normes unifiées pour les personnes malveillantes. prix bas, falsification de données, « relations publiques noires » et autres comportements ; intégrer et ouvrir, approfondir « l'auto + La même plate-forme d'innovation et les mêmes règles de partage de données ; adhérer à des normes élevées, renforcer la confiance dans la qualité et rectifier la « voiture rapide », qui élimine le chaos de l'industrie et renforce la confiance des utilisateurs ;
Commentaires